Intervention de Marie-Thérèse Bruguière

A Montpellier, nous avons utilisé depuis des années l'autoroute comme rocade, avec une partie gratuite. L'autoroute est aujourd'hui parfois saturée le matin et on discute de son éventuel doublement depuis 1996. Un collectif d'associations environnementales, de riverains et même l'Etat s'y étaient à l'origine opposés, au motif que l'arrivée de l'A 75 devait soulager le trafic, ce qui a été, c'est vrai, en partie le cas. Pourtant, et malgré cinq avis défavorables des commissaires enquêteurs, une déclaration d'utilité publique signée en 2007 - et donc désormais insusceptible de recours - a permis de lancer le doublement de l'autoroute, alors qu'un élargissement in situ pourrait suffire. On va balafrer un territoire, détruire des hectares de terre d'AOC et tout cela pour quoi ? Je voudrais d'ailleurs savoir s'il est normal qu'une telle décision ait pu être prise contre l'avis de cinq commissaires enquêteurs.