Ma région est traversée par le canal Freycinet Rhin - Rhône qui sert presque exclusivement au tourisme ; cette nouvelle gouvernance va-t-elle permettre à nos voies d'eau d'être davantage utilisées ? Nous sommes dans une région où le flux Nord-Sud est important. Le conseil général avait pris un arrêté pour interdire tous les camions de transit dans le département. Or, il vient d'être annulé par le tribunal administratif, ce qui implique le retour des camions sur tout notre territoire. Je regrette que le projet canal grand gabarit Rhin - Rhône ait été enterré en 2001 par la ministre de l'environnement de l'époque. On y avait travaillé pendant une vingtaine d'années : sait-on au moins combien ont coûté les nombreuses études qui ont été conduites ?