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Interventions en hémicycle de Nicole Bricq
9319 interventions trouvées.
Il ne fallait pas le voter !
Je suis sidérée par les explications de M. le rapporteur.
Selon lui, nous pouvons nous asseoir sur le Grenelle I, loi dont l’encre n’est pas encore sèche et qui a été votée par tout le monde, puisque le Gouvernement n’a toujours pas élaboré le nouveau schéma directeur !
Dans ce cas, avec l’autorisation de M. le président, dites-nous précisément ce que nous devons comprendre !
Pour ce qui est du schéma directeur de la région d’Île-de-France, nous avions compris, nous avons une divergence de fond et vous refusez les deux amendements à ce titre. En revanche, je persiste dans mon incompréhension quand vous arguez du fait que le schéma national des infrastructures de transport n’est pas établi et que vous ne voulez pas ...
L’incohérence n’est pas de notre côté, monsieur le rapporteur, mais du vôtre !
M. le rapporteur nous fait part de son désaccord avec la notion même de phasage, dont M. le secrétaire d'État a raison de signaler qu’il s’agit d’une question de fond. Ce serait bien la première fois qu’une infrastructure de transport d’une telle ampleur se ferait sans phasage ! Selon vos estimations, que vous considérez comme réalistes, le ré...
C’est ce que je fais !
Nous en reparlerons !
Un métro, ce n’est pas un bateau !
Nous verrons à l’article 3 !
J’avoue ne pas bien comprendre la nature et la portée de cet amendement, qui évoque un mode de gestion, la délégation de service public, et serait motivé, si j’en crois l’argumentation de M. le secrétaire d'État, par le souci d’économiser les deniers publics. Parlons-nous bien du projet Charles-de-Gaulle Express ? En effet, l’auteur de cet ame...
À peine !
Non, il désorganise !
Cela reste à voir !
Rien n’est moins sûr !
