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Interventions sur "permis" d'Antoine Lefèvre


3 interventions trouvées.

...ré en septembre 2022, un nouveau tour de vis, de 5 % cette fois-ci, va venir encore diminuer le financement des quelque 850 000 contrats signés chaque année par des jeunes. Cette décision est regrettable, tant le modèle de l'apprentissage a prouvé son attractivité et ses effets auprès de milliers de jeunes âgés de 16 à 29 ans. Les efforts consentis par le Gouvernement depuis 2018 leur ont ainsi permis de bénéficier de solutions pertinentes pour leur formation et leur insertion professionnelle auprès des 137 centres de formation d'apprentis (CFA) répartis sur tout le territoire. La baisse annoncée va inévitablement dégrader l'accessibilité de ces formations sur le plan financier. Le coût des contrats est appelé à connaître une hausse de 10 % en moyenne : ainsi, un CAP en boulangerie verra son...

...ail, qui a duré trois années. Nous l'approuvons, car l'intelligibilité de la loi était remise en question pour nos compatriotes vivant outre-mer. Il est également proposé de moderniser les missions de l'Institut d'émission d'outre-mer et de l'Institut d'émission des départements d'outre-mer. Notre groupe approuve également cette mesure. Nous saluons le travail du rapporteur, Hervé Maurey, qui a permis une amélioration du texte. La majorité des articles ont été amendés et adoptés la semaine dernière, dans le cadre de la procédure de législation en commission. Parmi les améliorations essentielles, il nous paraît important de souligner que, l'expérimentation visant à ouvrir le financement participatif obligatoire aux collectivités territoriales ayant pris du retard, il était nécessaire de la pro...

Monsieur le président, madame la secrétaire d'État, mes chers collègues, il était hier un sésame incontournable et convoité ; il est désormais boudé pour son coût, sa difficulté et une utilité jugée moindre. Le permis de conduire, qui a fêté son centenaire l'année passée, se heurte aux aléas de notre époque. D'abord, les contraintes liées à la sécurité routière ont amplement complexifié son obtention, notamment en zone urbaine. On dénotait ainsi 47 % de réussite à l'examen pratique dans le Rhône ou à Paris contre 75 % en Lozère ou encore 78 % à Saint-Pierre-et-Miquelon. Ensuite, son coût a considérablement a...