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Interventions sur "route" d'Antoine Lefèvre
3 interventions trouvées.
Le département de l'Aisne a la particularité d'avoir deux représentants au sein de notre délégation, et je me ferai aussi le porte-parole de mon collègue Yves Daudigny pour aborder la question de la RN 2, dite route Charlemagne. Certes, celle-ci n'est pas dans le même état qu'à l'époque carolingienne mais il y a des problèmes qui demeurent. Elle a fait l'objet d'une déclaration de mise en deux fois deux voies il y a déjà fort longtemps, en liaison expresse de la frontière belge jusqu'à Paris, et les travaux se poursuivent, avec l'engagement très fort des collectivités locales dont le département de l'Aisne. ...
L'investissement de M. Yves Daudigny, président du conseil général, dont les objectifs sont partagés par tous les élus locaux, est un exemple de l'engagement des collectivités territoriales en matière d'aménagement du territoire. Le département de l'Aisne en est réduit, pour montrer l'intérêt qu'il porte à cette route nationale 2, à financer des travaux qui, actuellement, sont réalisés dans le département de l'Oise. Ceci révèle la cohérence de la politique nationale menée en la matière. Encore une fois, les collectivités, malgré leurs fortes contraintes financières, répondent présent en engageant leurs propres ressources. La moindre des choses serait donc d'avoir, de la part de l'Etat, davantage de considérati...
...dent, monsieur le secrétaire d’État, mes chers collègues, la version consolidée du SNIT apporte plusieurs éléments d’information qui nous faisaient défaut. L’un d’entre eux concerne le coût de rénovation des réseaux existants et les investissements nécessaires en matière de régénération. Dans ce cadre, je souhaite évoquer, tout d’abord, la RN 2, épine dorsale de mon département de l’Aisne. Cette route nationale Paris-Bruxelles-Route Charlemagne souffre d’un sous-investissement chronique depuis plusieurs dizaines d’années malgré la multitude de décisions ministérielles témoignant de l’intérêt porté au devenir de cette route nationale 2. Aujourd’hui, justice est en partie rendue, car l’actuel PDMI Picardie consacre les deux tiers des crédits régionaux à la modernisation de la partie sud de Laon...
