Ouverture à la concurrence du réseau de bus francilien de la ratp

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, alors que la plus attendue des commissions mixtes paritaires tient actuellement sa réunion à quelques minutes d'ici, il nous revient de rendre compte de l'une de ses « petites sœurs » du jour, j'ai nommé la CMP chargée de proposer un texte sur les dispositions restant en discussio...

Oui, mes chers collègues, je dis bien un grand service public, et non, comme nous avons pu l'entendre à l'Assemblée nationale, une prestation privatisée laissée aux mains de vils et assoiffés libéraux. Je sais que ce texte n'a pas vocation à trancher la question de savoir si l'ouverture à la concurrence doit se faire ou non. La concurrence n'e...

La navette parlementaire a permis de clarifier et d'enrichir le texte, avec, en point d'orgue, en fin de course parlementaire, le retour du phénix qu'est l'Autorité de régulation des transports, régulateur et gendarme des transports. Monsieur le ministre, pour mener à bien en toute indépendance son importante mission, celle-ci doit bénéficier d...

En garantissant le caractère équitable du processus et l'amélioration de la qualité du service, ce texte parvient à un point d'équilibre via la construction d'un cadre raisonnable. Pour toutes ces raisons, le groupe Les Républicains se félicite de l'accord trouvé et votera en faveur des conclusions de la commission mixte paritaire.

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, alors que la plus attendue des commissions mixtes paritaires tient actuellement sa réunion à quelques minutes d’ici, il nous revient de rendre compte de l’une de ses « petites sœurs » du jour, j’ai nommé la CMP chargée de proposer un texte sur les dispositions restant en discussio...

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, alors que la plus attendue des commissions mixtes paritaires tient actuellement sa réunion à quelques minutes d’ici, il nous revient de rendre compte de l’une de ses « petites sœurs » du jour, j’ai nommé la CMP chargée de proposer un texte sur les dispositions restant en discussio...

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, alors que la plus attendue des commissions mixtes paritaires tient actuellement sa réunion à quelques minutes d’ici, il nous revient de rendre compte de l’une de ses « petites sœurs » du jour, j’ai nommé la CMP chargée de proposer un texte sur les dispositions restant en discussio...

Oui, mes chers collègues, je dis bien un grand service public, et non, comme nous avons pu l’entendre à l’Assemblée nationale, une prestation privatisée laissée aux mains de vils et assoiffés libéraux. Je sais que ce texte n’a pas vocation à trancher la question de savoir si l’ouverture à la concurrence doit se faire ou non. La concurrence n’e...

Oui, mes chers collègues, je dis bien un grand service public, et non, comme nous avons pu l’entendre à l’Assemblée nationale, une prestation privatisée laissée aux mains de vils et assoiffés libéraux. Je sais que ce texte n’a pas vocation à trancher la question de savoir si l’ouverture à la concurrence doit se faire ou non. La concurrence n’e...

La navette parlementaire a permis de clarifier et d’enrichir le texte, avec, en point d’orgue, en fin de course parlementaire, le retour du phénix qu’est l’Autorité de régulation des transports, régulateur et gendarme des transports. Monsieur le ministre, pour mener à bien en toute indépendance son importante mission, celle-ci doit bénéficier d...

La navette parlementaire a permis de clarifier et d’enrichir le texte, avec, en point d’orgue, en fin de course parlementaire, le retour du phénix qu’est l’Autorité de régulation des transports, régulateur et gendarme des transports. Monsieur le ministre, pour mener à bien en toute indépendance son importante mission, celle-ci doit bénéficier d...

En garantissant le caractère équitable du processus et l’amélioration de la qualité du service, ce texte parvient à un point d’équilibre via la construction d’un cadre raisonnable. Pour toutes ces raisons, le groupe Les Républicains se félicite de l’accord trouvé et votera en faveur des conclusions de la commission mixte paritaire.

En garantissant le caractère équitable du processus et l’amélioration de la qualité du service, ce texte parvient à un point d’équilibre via la construction d’un cadre raisonnable. Pour toutes ces raisons, le groupe Les Républicains se félicite de l’accord trouvé et votera en faveur des conclusions de la commission mixte paritaire.

Monsieur le président, monsieur le ministre, mes chers collègues, les différentes crises qui se sont succédé ont mis en lumière non seulement les éléments clés, mais également les points de faiblesse de la mise en concurrence des services de transport. Pour autant, l’ouverture à la concurrence doit-elle rester à quai ? Je ne le pense pas. Bien...

Monsieur le président, monsieur le ministre, mes chers collègues, les différentes crises qui se sont succédé ont mis en lumière non seulement les éléments clés, mais également les points de faiblesse de la mise en concurrence des services de transport. Pour autant, l'ouverture à la concurrence doit-elle rester à quai ? Je ne le pense pas. Bien...