Sûreté dans les transports

Au travers de cet amendement, il s'agit de fragmenter les sanctions, au lieu de ne retenir qu'une seule infraction en cas de récidive ou d'accumulation des infractions. Je ne sais pas si cela parlera à tout le monde, mais, dans l'ensemble, nous sommes favorables à la fragmentation plutôt qu'à la globalisation.

Il faut que nous fassions confiance au terrain, comme l'a souligné Philippe Tabarot. Il n'y aura pas d'ayatollahs de la sanction pour courir après les voyageurs ayant commis par inadvertance une infraction afin de les verbaliser coûte que coûte. Certes, il existe toujours des exceptions, mais, globalement, cela se passe bien sur le terrain, où ...

Pas du tout ! Votons-les, et nous verrons ensuite ! Sur le terrain, le bon sens prime. Aucun agent de terrain, qu'il s'agisse de la RATP, de la SNCF ou de la Suge, ne cherche à faire du volume et du chiffre en matière d'infractions. Cela n'existe pas.

Cet amendement, comme l'amendement n° 6 rectifié, a été présenté par mon excellent collègue Emmanuel Capus. Ils ont le même objet : lutter contre la vente à la sauvette aux abords des structures de transport public, qui sont génératrices de trafic. S'ils sont très proches, l'amendement n° 5 rectifié vise à sanctionner, par une amende forfaitai...

Non, je les retire, madame la présidente, même si j'ai déjà retiré beaucoup d'amendements ce soir…

J'ai beaucoup souffert ce soir, mais je ne désespère pas, alors que s'achèvent nos travaux, de voir adopter le dernier amendement que je présenterai. Déposé par mon collègue Louis Vogel, il vise à étendre l'obligation d'être en mesure de justifier de son identité et de son adresse à toutes les infractions liées à la police des transports. Cela...

Je veux rebondir sur les propos de Mme la rapporteure. Il est bien entendu que les agents ont d'ores et déjà le droit de relever l'identité. Ces amendements tendent seulement à permettre que l'on puisse vérifier celle-ci. En effet, si le relevé de l'identité est une pratique établie, il arrive bien souvent qu'il n'y ait pas de suite, parce qu...

Nous voici parvenus au terme d'un débat riche et animé, reflet de convictions et de réalités territoriales différentes. Cela me paraît à la fois sain et naturel, car c'est précisément le rôle de cet hémicycle. Certes, le faible succès de nos amendements nous chagrine quelque peu, mais cela n'enlève rien à l'excellent travail mené par Philippe ...