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Daniel Chasseing
Question écrite N° 16041 au Secrétariat d'État
Avenir de la ligne SNCF Brive-Clermont-Ferrand
Question soumise le 30 avril 2015
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M. Daniel Chasseing attire l'attention de M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche sur les difficultés que rencontrent les usagers de la ligne TER Brive-Tulle-Ussel-Clermont-Ferrand, employés, étudiants, jeunes sans permis, personnes âgées sans voiture, l'utilisant quotidiennement, à présent regroupés au sein de l'Association Ter Limoges-Ussel-Clermont. Depuis le mois de juillet 2014, en effet, il est impossible de rejoindre en train Clermont-Ferrand depuis Ussel, voire, plus en amont encore, Brive. Les autres lignes ont donc été, de ce fait, fragilisées, en particulier le Ventadour, reliant Bordeaux à Lyon qui a perdu sa raison d'être et pour lequel la SNCF n'a pas souhaité pérenniser ce train d'équilibre du territoire, uniquement pour raison budgétaire. Cette gestion de la ligne est d'autant plus incompréhensible que, tout au long des dix dernières années, des investissements lourds (100 millions d'euros) ont été réalisés, tandis que des améliorations ont été apportées par la pose de fibre optique entre Eygurande et Ussel. Aujourd'hui, la zone comprise entre Brive et Clermont se retrouve donc enclavée sans aucune liaison ferroviaire ou presque, ce qui constitue une nouvelle atteinte à la vie, ou la survie, dans les territoires ruraux ou hyper-ruraux, sans compter la gabegie consécutive aux investissements consentis pour rien. C'est pourquoi il lui demande de bien vouloir lui faire savoir quel est, à ce jour, l'avenir réservé à cette ligne.
Réponse
Cette question n'a pas encore de réponse.
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