Amendement N° I-30 rectifié (Non soutenu)

Loi de finances pour 2014

Déposé le 21 novembre 2013 par : MM. Adnot, B. Fournier, Laménie, Bernard-Reymond, Mlle Joissains, MM. Beaumont, Savary, Deneux, Husson.

Photo de Philippe Adnot Photo de Bernard Fournier Photo de Marc Laménie Photo de Pierre Bernard-Reymond Photo de Sophie Joissains Photo de René Beaumont Photo de René-Paul Savary Photo de Marcel Deneux Photo de Jean-François Husson 

I. – Alinéa 3, tableau

Rédiger ainsi ce tableau :

DÉSIGNATION DES PRODUITSRÉDUCTION

(en euros par hectolitre)

Année
20142015
1. Esters méthyliques d'huile végétale incorporés au gazole ou au fioul domestique6, 04, 0
2. Esters méthyliques d'huile animale ou usagée incorporés au gazole ou au fioul domestique6, 04, 0
3. Contenu en alcool des dérivés de l'alcool éthylique incorporés aux supercarburants dont la composante alcool est d'origine agricole, sous nomenclature douanière combinée NC 22071010, 07, 0
4. Alcool éthylique d'origine agricole, sous nomenclature douanière combinée NC 220710, incorporé aux supercarburants ou au superéthanol E85 repris à l'indice d'identification 5510, 07, 0
5. Biogazole de synthèse6, 04, 0
6. Esters éthyliques d'huile végétale incorporés au gazole ou au fioul domestique10, 07, 0

II. – Pour compenser la perte de recettes résultant du I ci-dessus, compléter cet article par un paragraphe ainsi rédigé :

... – La perte de recettes résultant pour l’État du présent article est compensée, à due concurrence, par la création d’une taxe additionnelle aux droits prévus aux articles 575 et 575 A du code général des impôts.

Exposé Sommaire :

Cet amendement vise à permettre l’amortissement de l’investissement de près de deux milliards d’euros réalisé par les filières éthanol et biodiesel, résultant directement des directives européennes 2009/28 et 2009/30, et notamment de leur objectif de 10% d'énergie renouvelable dans le domaine des transports en 2020.

En cela, il suit les recommandations du rapport rédigé par les inspecteurs de deux Conseils Généraux(Conseil général de l'alimentation, de l'agriculture et des espaces ruraux (CGAAER) et Conseil général de l'économie, de l'industrie, de l'énergie et des technologies (CGEIET))à la suite d’une mission commandée par le gouvernement et menée au printemps 2013.

Il est également nécessaire de garantir la pérennité des filières biocarburants de première génération issus de végétaux en cohérence avec la décision de stabilisation annoncée par le Gouvernement, tout en encourageant le développement de biocarburants avancés issus de résidus et déchets en conformité avec les objectifs de la directive 2009/28. En effet, les filières biocarburants génèrent plus de 30.000 emplois directs, indirects et induits en France.

Les montants ici proposés permettent de réaliser une économie budgétaire par rapport à l’année 2013 de 114 M€ en 2014 puis 181 M€ en 2015.

NB:La présente rectification porte sur la liste des signataires.

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