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5740 interventions trouvées.

Il s'agit de mutualiser le sous-marin habitéle Nautile entre l'Ifremer et le ministère des armées. La stratégie de maîtrise des fonds marins du ministère des armées se concentre sur l'acquisition de véhicules autonomes non habités capables de descendre jusqu'à 6 000 mètres de profondeur. Dans l'attente du développement d'une cap...

La rédaction proposée nous paraît inopportune, dès lors que nous ne disposons pas d’une évaluation des coûts associés à l’organisation d’un audit énergétique de l’ensemble des bâtiments et des installations militaires, qui doivent bien évidemment rester cohérents avec la trajectoire budgétaire adoptée par le Parlement. Un travail ultérieur dev...

La commission a examiné cet amendement en détail. Je rappelle que, pour 2030, le rapport annexé programme dix systèmes de drones aériens pour la marine (Sdam). L'objectif de quinze équipements de cette nature est quant à lui reporté à 2035 ; j'ajoute que ce nombre correspond à celui des frégates de premier rang. Le Sdam pouvant être utilisé s...

La rédaction proposée nous paraît inopportune, dès lors que nous ne disposons pas d’une évaluation des coûts associés à l’organisation d’un audit énergétique de l’ensemble des bâtiments et des installations militaires, qui doivent bien évidemment rester cohérents avec la trajectoire budgétaire adoptée par le Parlement. Un travail ultérieur dev...

La commission constate qu’elle ne dispose d’aucune étude de faisabilité ni d’aucune évaluation des coûts associés. Un travail ultérieur permettra certainement d’aller plus loin. En attendant, je demande le retrait de cet amendement ; à défaut, j’y serai défavorable.

Cet amendement est satisfait par l'adoption de l'amendement n° 124 rectifié de notre collègue Cédric Perrin, dont la portée est beaucoup plus ambitieuse : à ce titre, l'on programme l'acquisition d'au moins 1 800 munitions de ce type. Mon cher collègue, je vous propose donc de retirer votre amendement. À défaut, j'émettrai un avis défavorable.

Le présent texte fixe un objectif d'au moins trente-cinq aéronefs au lieu des cinquante prévus par la loi de programmation actuelle. Une augmentation plus substantielle de la flotte pourra bien sûr être envisagée, non seulement pour préserver le programme à l'export, mais aussi et surtout pour répondre à nos besoins de projection, notamment ver...

La commission constate qu’elle ne dispose d’aucune étude de faisabilité ni d’aucune évaluation des coûts associés. Un travail ultérieur permettra certainement d’aller plus loin. En attendant, je demande le retrait de cet amendement ; à défaut, j’y serai défavorable.

Face à la frilosité de certains établissements bancaires et financiers, cet amendement va dans le bon sens. La commission y est favorable, car il faut aider ces établissements à prendre part au soutien de la BITD.

Face à la frilosité de certains établissements bancaires et financiers, cet amendement va dans le bon sens. La commission y est favorable, car il faut aider ces établissements à prendre part au soutien de la BITD.