Proposition de résolution N° 18 (2007-2008)

Extrait

Mesdames, Messieurs, Des informations récentes, circulant dans le domaine public, conduisent à s'interroger sur la stratégie de l'État, actionnaire de référence d'EADS par le biais de la SOGEAD. Au printemps 2006, les choix des actionnaires industriels de référence ont fragilisé la structure actionnariale du groupe EADS. Le Groupe Lagardère cédait une part importante de ses titres pour se recentrer sur son activité médias ; le Groupe Daimler-Benz procédait à une opération parallèle et simultanée.

Le 13 juin 2006, un premier retard de production de l'A380 de près d'un an était annoncé par la direction du Groupe, le titre de la société EADS s'effondrant dès le lendemain de 26 %. Le 3 octobre 2006, le conseil d'administration d'European Aeronautic Defence and Space company (EADS), maison mère d'Airbus, rendait public un nouveau retard d'un an des livraisons de l'A380, ce retard entraînant la présentation du plan « power 8 », dont l'objet principal est de...

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