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Le consommateur n'accomplira de gestes que s'il est convaincu qu'ils sont utiles ; il doit être certain que ses gestes ne sont pas effectués en vain. Au début du tri des déchets, je me souviens d'une panne du système de tri qui a contraint à jeter l'ensemble dans le trou. Aucune explication claire n'a été fournie et les gens se sont sentis flo...
Il faut intégrer le fait que de nos jours, on n'entretient plus le patrimoine. On achète, on utilise au maximum puis on laisse dépérir. C'est le cas dans beaucoup de domaines.
Qui finance les entreprises ? Qu'attend-on d'elles ? Répondent-elles seulement à une demande de rentabilité ? Il faut savoir si elles sont financées par des fonds vautours ou par de vrais investisseurs.
C'est intéressant de savoir que vous travaillez dans ce sens. Vous vous préoccupez de l'économie sociale et solidaire. Je pense que nous avons des gisements locaux qui peuvent l'intégrer. Comment rester territorialisé ? La déconstruction ne doit pas être effectuée en Malaisie. Le pays ne peut pas financer la création d'une chaîne de valeur po...
Merci de votre intervention.
Nous poursuivons notre matinée d'auditions en entendant M. Jean-Lionel Laccourreye, président du Syndicat interprofessionnel du reconditionnement et de la régénération des matériels informatiques, électroniques et télécoms (Sirrmiet). Ce syndicat a été créé en 2013 par plusieurs entreprises spécialisées dans le reconditionnement et la régénérat...
Pourquoi les tests ne sont-ils pas mutualisés ?
Je serai plus directe : on reproche aux acteurs des D3E, entre autres, de contourner la réglementation sur les déchets pour faire déconstruire les produits en Malaisie, où il n'y a pas de contraintes environnementales et où la main d'oeuvre est peu ou pas payée. Comment authentifier les démarches honnêtes ? Êtes-vous dotés d'une charte ? Les vo...
Le but est d'inciter à acheter un produit neuf.
Pourquoi sont-elles des prestataires privilégiés ?
Quels sont vos rapports avec les opérateurs ?
Une voiture en parfait état de marche peut être bloquée par ordinateur.
Notre souci est d'éviter que la marchandise parte au diable vauvert, afin d'économiser les ressources et de créer du travail. Votre activité semblait représenter un maillon faible.
En quoi la vision binaire - neuf ou déchet - freine-t-elle votre activité ?
Cette réglementation est née de la balade de déchets sous couvert de produits à réparer, afin d'éviter leur traitement, ce qui a rendu méfiant. Il est intéressant de vous rencontrer pour mieux comprendre cette problématique. Comment vous faciliter la tâche tout en évitant la fuite hors de l'Europe ?
Après un certain nombre de kilomètres parcourus !
Représente-t-il l'équivalent des « cars Macron » ?
Pour des produits qui, en définitive, sont destiné à des consommateurs aux revenus modestes.
J'ouvrirai une parenthèse sur ce sujet important. Le conflit a été plus important avec Eco-emballages. En effet, le ministère a cherché à récupérer ces 0,3 % pour conduire une communication d'ordre national. Eco-emballages souhaitait maîtriser sa communication. Je ne sais pas si un tel conflit s'est avéré récurrent avec les autres éco-organisme...
Si je vous ai bien compris, vous considérez que le risque d'épuisement des produits extraits des mines n'est pas immédiat. Vous avez parlé d'une échéance de cinq ans : était-ce à ce propos ?