Cet amendement proposé par Éric Gold prévoit d’augmenter légèrement et de façon temporaire les taux du versement mobilité, afin de garantir des ressources suffisantes aux autorités organisatrices de mobilité en 2023.
À titre d’exemple, pour l’agglomération clermontoise, le coût de l’énergie pour les transports en commun passerait de 1, 8 million d’euros en 2022 à 4, 8 millions d’euros en 2023, dans l’hypothèse d’une stabilité des prix du gaz et de l’électricité au niveau actuel.
Dans ce contexte, pour préserver les ressources, il faut soit une prise en charge directe par l’État, soit l’ouverture d’avances remboursables, soit un relèvement temporaire du versement mobilité. C’est cette dernière solution que nous proposons, avec une augmentation limitée du taux de 0, 02 point pour l’ensemble des catégories d’agglomérations.