Intervention de Thomas Dossus

Je formulerai une remarque d’ordre général.

Lorsque l’on parle de mobilité active, ainsi que de charges supplémentaires pour les entreprises et pour l’État, il convient de rappeler que les salariés effectuant à vélo le trajet entre leur domicile et leur lieu de travail sont moins souvent absents que les autres : l’écart est de 15 %. L’effet de ce type de mobilité est donc bénéfique pour l’entreprise et pour les finances de l’État, puisque les arrêts maladie sont moins nombreux.

Par ailleurs, la productivité des salariés cyclistes, qui a été mesurée, est supérieure de 9 %.