Intervention de Jean Desessard

Deux raisons, l’une sociale, l’autre écologique, justifient cette mesure.

D’abord, j’attire votre attention sur les difficultés de déplacement des salariés à faible budget dans des zones non desservies par les transports en commun le dimanche.

Ensuite, tous les déplacements provoquent des dégagements de CO2. Or, les zones commerciales sont souvent en périphérie des centres-villes et la plupart des consommateurs s’y rendent avec leur véhicule personnel.

Selon une étude réalisée en 2008 par l’économiste Jean-Marie Beauvais, 51 % des clients d’hypermarchés situés en zone dense et 66 % en zone peu dense utilisent leur véhicule personnel. Ils parcourent en moyenne respectivement 8, 7 kilomètres et 10, 5 kilomètres. L’ouverture un jour de plus par semaine occasionnerait davantage d’émissions de CO2.

Telles sont les raisons pour lesquelles nous vous demandons d’adopter cet amendement.