Concernant les bornes de recharge des véhicules électriques, des dispositifs d'aide existent pour les collectivités territoriales, comme la charte Borloo-Estrosi ou encore le programme mis en place par la Caisse des dépôts et consignations. Le problème est qu'on a donné aux seules collectivités la responsabilité du développement des bornes de recharge, et que leur nombre est aujourd'hui largement insuffisant. Un dispositif au niveau national devrait être mis en place. Le développement des véhicules électriques pose également la question de notre capacité à lancer des usines de batteries. Cette question reste entièrement ouverte. Il y aurait pourtant un grand intérêt à plus soutenir cette filière industrielle, en termes d'emploi mais aussi pour favoriser des améliorations technologiques rapides.