Les amendements de Louis Nègre pour ce dossier
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Le secteur routier traverse une période difficile avec une diminution des marchandises transportées, une forte concurrence européenne et une faible profitabilité. Pour autant faut-il supprimer la taxe poids lourds ? Non. Elle a des effets positifs dans d'autres pays : elle soutient le transfert modal et alimente le financement de l'AFITF. En Al...
Je suis favorable à cet amendement, pour nos régions ainsi que pour l'ensemble de notre système. Je le voterai. L'amendement n° 26 est adopté et devient un article additionnel.
Fixée au 31 décembre 2014, la remise du premier rapport interviendra au bout de 18 mois d'application du dispositif. Nous devrions pouvoir le suivre au jour le jour, quitte à ne pas disposer d'un rapport formel.