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Interventions sur "train" d'Alain Houpert
2 interventions trouvées.
...lité et on crée une fracture difficile à résorber. Il faut avoir conscience de cela dans nos politiques d'aménagement. La France, première destination mondiale, ne doit pas être irriguée uniquement par quelques grands axes. Les touristes doivent pouvoir aller au fond des vallées dans de belles petites michelines, et il faut pouvoir y amener les céréales, comme il y a une ou deux décennies, par le train et non en camion.
Je suis usager du TGV Paris-Dijon. La différence avec les trains suisses est criante : en Suisse, les contrôleurs sont accueillants, on vous offre des journaux, des boissons...le service est digne de celui des avions. Ce n'est pas l'accueil parfois revêche des contrôleurs des TGV français. J'en suis fort marri, car c'est l'image de la France qui est écornée. Il y a des marges de progrès. Si nous avons le TGV, soit dit en passant, c'est parce que nous avons le...
