Interventions sur "ville" de Cécile Cukierman

... événements équestres, mais nous pourrions nous interroger très sérieusement sur celles qui accueillent des événements importants et qui ne peuvent bénéficier d'une autorisation pour ouvrir un casino. Comme je l'ai indiqué en commission, il faudrait mener une réflexion d'ensemble sur les règles d'implantation des casinos §et cesser de parler d'inégalités territoriales entre communes alors que la ville de Saumur reçoit une dotation globale de fonctionnement à hauteur de 7 millions d'euros pour 26 000 habitants. Par ailleurs, on ne peut utiliser l'ouverture d'un casino pour pallier la perte de moyens financiers des collectivités, laquelle est une réalité. Lors de l'examen du projet de loi de finances pour 2023, le Sénat a voté l'indexation de la DGF sur l'inflation, une disposition qui a été re...

...éfinitive, l’école ne fait qu’accompagner la société, sans la transformer. Bien évidemment, l’idée qui sous-tend la proposition de loi est qu’il est nécessaire de briser les différentes logiques à l’œuvre, lesquelles ont pour conséquence, malgré toutes les actions menées par le Gouvernement depuis quatre ans, qu’un nombre excessif de jeunes des quartiers populaires relevant de la politique de la ville ou des zones rurales rencontrent encore des difficultés pour accéder à un emploi de qualité, qualifié et pérenne. Toutefois, les solutions proposées ne sont à nos yeux que des palliatifs. Mises en œuvre a posteriori, elles passent à côté du problème du fond. C’est plus en amont qu’il faut travailler, et de manière approfondie, cette question. En tout cas, les politiques de discrimination...

Il a beaucoup été question de mobilité. Nous avons parlé de la reconversion des gares, mais les populations souhaitent également le retour des trains. De nombreux espaces sont aujourd'hui délaissés, dans les plus petites communes comme dans les villes. Le télétravail n'incitera-t-il pas un recours aux transports plus important, avec l'utilisation du train, plus particulièrement du TGV, d'une métropole à l'autre ? Par ailleurs, parce que le télétravail libère du temps, il génère également un déplacement supplémentaire pour satisfaire les activités personnelles. Ne pourrait-il pas générer des émissions de CO2 supplémentaires ?

Il a beaucoup été question de mobilité. Nous avons parlé de la reconversion des gares, mais les populations souhaitent également le retour des trains. De nombreux espaces sont aujourd'hui délaissés, dans les plus petites communes comme dans les villes. Le télétravail n'incitera-t-il pas un recours aux transports plus important, avec l'utilisation du train, plus particulièrement du TGV, d'une métropole à l'autre ? Par ailleurs, parce que le télétravail libère du temps, il génère également un déplacement supplémentaire pour satisfaire les activités personnelles. Ne pourrait-il pas générer des émissions de CO2 supplémentaires ?

...igognes, et l'on observe de plus en plus d'interventions directes des régions auprès des communes et de leurs groupements. La clause de compétence générale permettait différenciation et fluidité, mais, en matière économique et sociale, nous n'y sommes toujours pas... Je crains que, dans certaines métropoles, la composition de l'exécutif élu au cours des prochains jours ne renforce le poids de la ville-centre au lieu de développer une complémentarité entre les territoires ruraux, périurbains et urbains denses qu'elles comportent. Vous semblez étonné, monsieur Landel, mais au sein de la métropole de Lyon par exemple - où le mode de scrutin est spécifique, je vous l'accorde - les vice-présidences ne reflètent pas la diversité territoriale ! Dès lors, l'action des régions et des départements sera ...