Interventions sur "opération" d'Olivier Cigolotti

Je salue la qualité de cette communication. Quatre jours, c'est à la fois court mais c'est aussi intense pour parcourir un territoire. Vous avez parfaitement mis en évidence les richesses de ce territoire, qui en sont aussi les principales fragilités. Je veux aussi saluer les préconisations que notre président a formulées, notamment sur la coopération avec le Suriname. Qu'il s'agisse d'orpaillage ou de narcotrafic, le Suriname joue un rôle clé. Lorsque nous avons examiné le rapport sur le trafic de stupéfiants en provenance de Guyane, nous avons identifié 43 petits aérodromes au Suriname qui n'ont pour principale activité que le narcotrafic. Nous avons pointé effectivement ce manque de coopération régionale et internationale avec le Suriname. ...

De nombreux équipements sont prévus au titre de la LPM, dans le cadre du programme Scorpion. Il s'agit majoritairement des Griffon et Jaguar. Dans le même temps, nous avons le sentiment que la préparation opérationnelle passe au second plan. La norme OTAN représente à la fois une référence en termes de savoir-faire pour vos personnels, pour les engagements auxquels vous devrez faire face, mais également une exigence pour l'intégration de nos forces dans les actions de coalition. Ce standard sera-t-il atteint en 2021, ou devrons-nous attendre 2022 ou 2023 ? Ensuite, le dispositif Sentinelle mobilisait plus...

Amiral, nous savons que vous souffrez du maintien en condition opérationnelle (MCO) : nous connaissons les performances assez moyennes concernant le parc d'hélicoptères « Caiman », la vétusté des « Alouettes » ou les difficultés pour le soutien industriel du « Panthère ». La mise en oeuvre de la direction de la maintenance aéronautique vous permet-elle de faire entendre vos besoins pour améliorer la disponibilité de ces matériels ? Concernant le MCO naval, la remise ...

...présenter les premières conclusions de nos travaux, alors même que nous n'avons pas pu les mener complètement à leur terme. Nous nous sommes rendus à bord du porte-avions Charles de Gaulle, en Méditerranée orientale, les 6 et 7 février, quelques jours après son départ de Toulon et quelques semaines avant le développement à bord de l'épidémie de covid-19. Le porte-avions était alors en appui à l'opération Chammal. Par la suite, nos travaux ont été ralentis par la crise sanitaire, mais aussi, il faut bien le dire, par les réticences de certains acteurs à être entendus par nous avant la prise de décision présidentielle. Nous le regrettons. Il faudra donc poursuivre ces travaux à la rentrée. Nous avons néanmoins établi un certain nombre de faits et acquis quelques certitudes. Gilbert Roger va d'a...

...nution de l'ordre de 10 % des effectifs de l'équipage est prévue, compte tenu de l'évolution des technologies à bord, malgré l'évolution du gabarit du porte-avions. Le Charles de Gaulle est déjà doté de systèmes de catapultage et d'appontage américains, ce qui ne pose actuellement aucun problème. Les catapultes électromagnétiques n'accroîtront donc pas cette dépendance. Le maintien en condition opérationnelle n'est pas un problème et ne devrait pas l'être davantage à l'avenir.

Il y a parfois, dans les coopérations, des échecs retentissants, mais il y a aussi - et nous le souhaitons avec le programme MGCS et le SCAF - de très belles réussites. Le programme « CaMo » est un très bel exemple de coopération bilatérale et inter-gouvernementale qui permet un partage des doctrines d'emploi et constitue un très beau challenge industriel et commercial. Les premières livraisons de Griffon doivent intervenir à partir...

Pourriez-vous nous faire un point de situation sur l'opération Barkhane ? La montée en puissance du G5 Sahel demeure-t-elle illusoire ?

Monsieur le directeur, vous avez largement évoqué les nombreux enjeux du continent africain : Mali, République démocratique du Congo, Soudan, Côte d'Ivoire, Gabon, Mauritanie, Burkina Faso... La position de la Chine est ambiguë. Le président Xi Jinping appuie le retour de son pays sur ce continent. Les missions diplomatiques de Pékin poussent à la coopération, qu'elle soit régionale ou nationale. M. Xi Jinping a présidé deux forums sino-africains en moins de cinq ans. Par sa contribution aux Nations unies, l'une des plus importantes, la Chine n'est-elle pas en train d'acheter son hégémonie sur ce continent ?

Vous mettez en oeuvre le standard 3 de l'hélicoptère Tigre, dont les premiers exemplaires ont été mis à disposition au début des années 2000, apportant une réelle plus-value aux forces armées. Hélas, la disponibilité opérationnelle est toujours très inférieure aux projections initiales : 20 à 25 appareils, sur un total de 70 en service. Quels objectifs ont été fixés à Airbus pour améliorer cette disponibilité opérationnelle ? J'ai entendu parler de dix appareils supplémentaires d'ici à 2022.

...du service national universel – SNU– voulu par le Président de la République. Madame la ministre, j’insiste sur ce point : l’extension du SMV ou la naissance du SNU ne doivent en aucun cas se faire au détriment des moyens dévolus à la défense proprement dite et aux objectifs initiaux. Un certain nombre de rapports ont d’ailleurs été réalisés sur le sujet. Je souhaite enfin évoquer le pari des coopérations capacitaires européennes. Le rapport de la Cour des comptes sur la coopération européenne en matière d’armement publié en avril 2018 présente un bilan peu encourageant et souligne que « la plupart des grands programmes en cours ont rencontré des succès technologiques parfois remarquables, mais aucun n’a atteint la totalité des caractéristiques militaires espérées et n’a respecté son calendrier ...