Amendement N° I-202 (Tombe)

Commission mixte paritaire

Avis de la Commission : Demande de retrait

Déposé le 18 novembre 2015 par : MM. Raison, Perrin, Mme Imbert, MM. Mouiller, Grosperrin, Milon, Chaize, Gremillet, Genest, Darnaud, Laménie, César, Vasselle, Cornu, Vaspart, Mmes Canayer, Deseyne, MM. Bignon, Joyandet, Revet, Morisset, G. Bailly, de Raincourt, Carle, Lefèvre, Grand, Pierre, Gournac, Mandelli, Pinton, Mme Morhet-Richaud, M. Pellevat.

Photo de Michel Raison Photo de Cédric Perrin Photo de Corinne Imbert Photo de Philippe Mouiller Photo de Jacques Grosperrin Photo de Alain Milon Photo de Patrick Chaize Photo de Daniel Gremillet Photo de Jacques Genest Photo de Mathieu Darnaud 
Photo de Marc Laménie Photo de Gérard César Photo de Alain Vasselle Photo de Gérard Cornu Photo de Michel Vaspart Photo de Agnès Canayer Photo de Chantal Deseyne Photo de Jérôme Bignon Photo de Alain Joyandet Photo de Charles Revet 
Photo de Jean-Marie Morisset Photo de Gérard Bailly Photo de Henri de Raincourt Photo de Jean-Claude Carle Photo de Antoine Lefèvre Photo de Jean-Pierre Grand Photo de Jackie Pierre Photo de Alain Gournac Photo de Didier Mandelli Photo de Louis Pinton 
Photo de Patricia Morhet-Richaud Photo de Cyril Pellevat 

I. – Après l’alinéa 5

Insérer deux alinéas ainsi rédigés :

…° À la soixante-troisième ligne, le montant : « 4, 69 » est remplacé́ par le montant : « 4, 62 » ;

…° À la soixante-quatrième ligne, le montant : « 4, 69 » est remplacé́ par le montant : « 4, 62 ».

II. – Pour compenser la perte de recettes résultant du I, compléter cet article par un paragraphe ainsi rédigé :

... – La perte de recettes résultant pour l’État du présent article est compensée, à due concurrence, par la création d’une taxe additionnelle aux droits prévus aux articles 575 et 575 A du code général des impôts.

Exposé Sommaire :

Le Gouvernement a souhaité engager un rapprochement des tarifs entre le gazole et l'essence en modifiant leur taxation, créant ainsi un avantage incitatif en faveur de l'essence.

Or, cette incitation ne doit pas se faire au détriment des carburants alternatifs qui voient leur avantage compétitif réduit par ce changement de taxation.

Constituant un enjeu majeur en terme de qualité de l'air et de santé, le développement des carburants alternatifs doit être soutenu.

C'est pourquoi, cet amendement vise à répercuter la baisse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) de l’essence sur les carburants alternatifs pour maintenir un avantage compétitif avec les carburants classiques. La baisse de 1c€ par litre d’essence sera équivalente à une baisse de 0, 07 c€ par kwh pour le Gaz Naturel pour Véhicules (GNV).

NB: La mention « Tombé » signifie qu'il n'y avait pas lieu de soumettre l'amendement au vote du Sénat dans la mesure où soit l'objectif poursuivi par l'amendement a été atteint par l'adoption d'un autre amendement (ex. : amendement de rédaction globale incluant la modification proposée), soit, au contraire, l'amendement était incompatible avec un amendement précédemment adopté (ex. : l'adoption d'un amendement de suppression fait tomber tous les autres).

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