Amendement N° COM-15 (Retiré)

Commission des affaires économiques

Projet de loi mettant fin à la recherche ainsi qu'à l'exploitation des hydrocarbures conventionnels et non conventionnels et portant diverses dispositions relatives à l'énergie et à l'environnement

Déposé le 20 octobre 2017 par : MM. Cuypers, Bizet, Milon, Poniatowski, Mme Chain-Larché, MM. Menonville, de Legge, Lefèvre, Meurant, Daniel Laurent, Savary, Mme Micouleau, M. Mouiller, Mme Gruny, MM. Laménie, Mandelli.

Photo de Pierre Cuypers Photo de Jean Bizet Photo de Alain Milon Photo de Ladislas Poniatowski Photo de Anne Chain-Larché Photo de Franck Menonville Photo de Dominique de Legge Photo de Antoine Lefèvre 
Photo de Sébastien Meurant Photo de Daniel Laurent Photo de René-Paul Savary Photo de Brigitte Micouleau Photo de Philippe Mouiller Photo de Pascale Gruny Photo de Marc Laménie Photo de Didier Mandelli 

I. À l'alinéa 4, substituer aux mots :

« avant le 5 octobre 2015 »

les mots :

« avant le 1erjanvier 2008 ».

II. Après l’alinéa 5, ajouter l’alinéa suivant :

« A compter du 30 juin 2019, la date retenue pour la mise en service des installations est fixée au 5 octobre 2015 ».

Exposé Sommaire :

Les biocarburants français et européens subissent une concurrence déloyale des biocarburants importés à double titre : d’une part, les biocarburants importés sont plus facilement l’objet de fraude aux critères de durabilité, et moins facilement soumis à des contrôles sur place ; d’autre part, certains biocarburants importés bénéficient non seulement d’un dumping, mais aussi de subventions qui permettent à leurs exportateurs de les vendre à des prix inférieurs au coût des seules matières premières dans l'Union européenne.

Dans ce contexte, une plainte anti-subvention va prochainement être déposée à la Commission européenne pour dénoncer certaines de ces pratiques. Toutefois, le temps que cette plainte aboutisse à des mesures concrètes, l’afflux des biocarburants importés non durables et subventionnés aura considérablement affaibli les filières françaises et européennes des biocarburants.

Etant donné que les biocarburants non durables et subventionnés sont majoritairement produits dans des installations mises en service après le 1erjanvier 2008, l’objectif du présent amendement est de mettre en place des mesures provisoires, qui relève le niveau d’exigence en termes de durabilité (émission de CO2), le temps que la Commission prenne les mesures appropriées.

Le caractère provisoire de cette mesure garantit un juste équilibre entre la nécessité, d’une part, de lutter la concurrence des biocarburants importés lorsqu’elle est déloyale et, d’autre part, de se conformer pleinement au droit de l’Union européenne et de l’OMC.

Tel est l’objet du présent amendement.

NB:La rectification consiste en l'adjonction d'un signataire.

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