Sous-Amendement N° COM-70 2ème rectif. à l'amendement N° 546 (Adopté)

Commission de l'aménagement du territoire et du développement durable

Salut en séance aux auditeurs de l'institut du sénat

Déposé le 6 mars 2019 par : MM. Pellevat, Loïc Hervé, Mmes Berthet, Noël, MM. Luche, Panunzi, Mmes Vermeillet, Micouleau, MM. Longeot, Le Nay, Mme Morhet-Richaud, MM. Husson, Moga, Mmes Puissat, Deromedi, MM. Charon, Sido, Mme Joissains, MM. Chaize, Genest, Bernard Fournier, Mme Billon, M. Rapin.

Photo de Cyril Pellevat Photo de Loïc Hervé Photo de Martine Berthet Photo de Sylviane Noël Photo de Jean-Claude Luche Photo de Jean-Jacques Panunzi Photo de Sylvie Vermeillet Photo de Brigitte Micouleau Photo de Jean-François Longeot Photo de Jacques Le Nay Photo de Patricia Morhet-Richaud 
Photo de Jean-François Husson Photo de Jean-Pierre Moga Photo de Frédérique Puissat Photo de Jacky Deromedi Photo de Pierre Charon Photo de Bruno Sido Photo de Sophie Joissains Photo de Patrick Chaize Photo de Jacques Genest Photo de Bernard Fournier Photo de Annick Billon Photo de Jean-François Rapin 

Amendement COM-546, alinéa 15

Compléter cet alinéa par les mots :

, articulé de façon cohérente avec les systèmes de dessertes locales.

Exposé Sommaire :

Cet amendement souligne l’importance des dessertes ferroviaires dans la stratégie des investissements de l’Etat en matière de transports, d’une part, en s’y référant dans le 3èmealinéa de l’article 30 portant sur les objectifs poursuivis par la stratégie d’investissement de l’Etat en matière d’infrastructures de transports, et d’autre part, en précisant que les grandes infrastructures d’importance nationale et internationale doivent s’articuler avec les moyens de transports publics locaux.

NB:La présente rectification transforme le présent amendement en sous-amendement à l'amendement n° COM-546 du rapporteur.

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