Amendement N° I-1613 rectifié (Rejeté)

Mise au point au sujet d'un vote

Avis de la Commission : Défavorable — Avis du Gouvernement : Défavorable

Déposé le 17 novembre 2022 par : MM. Gillé, Jacquin, Mmes Harribey, Blatrix Contat, MM. Bourgi, Cardon, Chantrel, Cozic, Devinaz, Patrice Joly, Mmes Le Houerou, Monier, M. Pla, Mme Poumirol, MM. Temal, Tissot.

Photo de Hervé Gillé Photo de Olivier Jacquin Photo de Laurence Harribey Photo de Florence Blatrix Contat Photo de Hussein Bourgi Photo de Rémi Cardon Photo de Yan Chantrel Photo de Thierry Cozic 
Photo de Gilbert-Luc Devinaz Photo de Patrice Joly Photo de Annie Le Houerou Photo de Marie-Pierre Monier Photo de Sebastien Pla Photo de Émilienne Poumirol Photo de Rachid Temal Photo de Jean-Claude Tissot 

Après l'article 8 bis

Insérer un article additionnel ainsi rédigé :

I. – À l’article L. 3261-3-1 du code du travail, les mots : « peut prendre » sont remplacés par le mot : « prend».

II. – La perte de recettes résultant pour l’État du I est compensée, à due concurrence, par la création d’une taxe additionnelle à l’accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre Ierdu livre III du code des impositions sur les biens et services.

III. – La perte de recettes résultant pour les organismes de sécurité sociale du I est compensée, à due concurrence, par la création d’une taxe additionnelle à l’accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre Ier du livre III du code des impositions sur les biens et services.

Exposé Sommaire :

Créé par la loi d’orientation des mobilités, le forfait mobilités durables est un levier indispensable de décarbonation des transports du quotidien. Actuellement facultatif, il reste pour l’heure trop peu mis en œuvre : sur les 823 organisations représentées dans le cadre de la deuxième édition du « Baromètre Forfait mobilités durables », seules 38 % d’entre elles l’avait déjà déployé. S’il s’agit d’une évolution positive (en hausse de 12 points) par rapport à 2021, il est désormais nécessaire d’accélérer son déploiement.

Dans cette perspective, le présent amendement vise à rendre obligatoire le forfait mobilités durables. Cette évolution ne modifie en rien la possibilité pour chaque employeur de définir le montant de ce forfait.

NB:La présente rectification porte sur la liste des signataires.

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