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Le changement climatique est-il inexorable ? Existe-t-il une prospective dans le domaine économique pour tenir compte de ce changement ? Les incidents liés au changement climatique - grêle, tempêtes, inondations - ont des conséquences importantes : sont-ils stables sur dix ou vingt ans ? Sait-on quelle est la part des intempéries de cet ordre l...
Certaines assurances sont obligatoires - voiture, habitation - et d'autres facultatives, comme pour les aléas climatiques. Or les dégâts sont considérables. Il suffit d'un orage de grêle pour réduire à néant la récolte d'un producteur. Ne faudrait-il pas rendre obligatoires les assurances contre les aléas climatiques ?
Madame la secrétaire d’État, ma question a trait à la place de l’aquaculture sur le littoral et, plus largement, sur le territoire national. L’aquaculture française stagne depuis 1995. La France a été en pointe dans les années soixante-dix, mais ses productions n’évoluent pas ; pis, elles régressent. La conchyliculture produit 163 000 tonnes d...
Alors, il faut baisser le coût de production !
Madame la secrétaire d’État, je vous remercie des réponses que vous m’apportez au nom de M. Cuvillier, que j’avais d’ailleurs déjà interpellé sur ce sujet. Ce dossier vous concerne directement dans la mesure où la France importe 85 % des poissons et crustacés qu’elle consomme, ce qui induit un déficit pour notre balance commerciale, entre autr...
C’est vrai !
C’est vrai !
Très bien !
C’est avec plaisir que je supplée mon collègue Jean-François Humbert, qui n’a pu être présent ce matin. Avant de relayer son propos, j’indique que je partage entièrement les préoccupations exprimées à l’instant par Mme Morin-Desailly, puisque ma collectivité devait faire partie de ce pôle métropolitain. Nous n’avons pas compris pour quelles ra...
Madame la secrétaire d’État, il y a quelques jours seulement, le Sénat a rejeté le texte présenté par le Gouvernement. Vous avez parlé de concertation, mais de nombreuses interrogations demeurent, et le projet du Gouvernement ne correspondait manifestement pas aux attentes de la majorité des sénateurs. Il faut aller plus loin. Je voudrais atti...
Exactement !
Il en a bien besoin !
On l’oublie trop souvent !
Et grâce à nous !
Simplifions les procédures !
Et voilà !
Elle est en tout cas très efficace !
Le système est trop complexe !
Et parce que les procédures sont trop complexes !
Le point de départ de toute l'affaire a été la situation de l'Alsace, qui subissait un important transfert de trafic depuis l'Allemagne, où une redevance est perçue. De nombreux camions étrangers utilisent toujours notre réseau routier sans contribuer en rien à notre économie, puisqu'ils font le plein avant d'entrer sur le territoire. Je regret...