Les interventions de Christian Cambon sur ce dossier

44 amendements trouvés


22/11/2012 — Amendement N° I-21 rectifié au texte N° 20122013-147 - Article 4 ter (Rejeté)
MM. Doligé, P. André, Cardoux, Cambon, Charon, Cléach, Mmes Cayeux, Deroche, MM. J.P. Fournier, B. Fournier, P. Domin...

I. - Compléter cet article par un II ainsi rédigé : II. - Les dispositions du présent article s’appliquent aux remboursements de frais effectués à compter du 1 er janvier 2013. II. - En conséquence, alinéa 1 Faire précéder cet alinéa de la mention : I. - III. – La perte de recettes résultant pour l’État du I ci-dessus est compensée, à due ...

22/11/2012 — Amendement N° I-15 rectifié au texte N° 20122013-147 - Article 15 (Non soutenu)
MM. Doligé, P. André, Cardoux, Cambon, Couderc, P. Dominati, Cornu, Mme Deroche, MM. Gilles, Grignon, Mme Giudicelli,...

I. – Après l'alinéa 11 Insérer un alinéa ainsi rédigé : « La limitation de la déductibilité des intérêts et des frais financiers prévue à l’alinéa précédent n’est pas applicable lorsque l’emprunt a été contracté aux fins du financement de biens, quelle que soit leur nature, destinés à être remis aux collectivités publiques ou à leurs établiss...

22/11/2012 — Amendement N° I-14 2ème rectif. au texte N° 20122013-147 - Article 15 (Non soutenu)
MM. Doligé, P. André, Cardoux, Mme Claireaux, MM. Charon, Cambon, Cléach, Cornu, Couderc, P. Dominati, B. Fournier, J...

I. - Après l'alinéa 5 Insérer un alinéa ainsi rédigé : « La limitation de la déductibilité des intérêts et des frais financiers prévue à l’alinéa précédent n’est pas applicable lorsque l’emprunt a été contracté aux fins du financement de biens, quelle que soit leur nature, destinés à être remis aux collectivités publiques ou à leurs établisse...

21/11/2012 — Amendement N° I-185 au texte N° 20122013-147 - Article 12 (Rejeté)
M. Husson, Mmes Sittler, Deroche, MM. Türk, Cambon

I. - Après l'alinéa 3 Insérer deux alinéas ainsi rédigés : ...) Après le troisième alinéa du a, il est inséré un alinéa ainsi rédigé : « Les véhicules de transport de huit places et plus bénéficient d’un abattement de 40 % sur les taux d’émissions de dioxyde de carbone au sens de la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil du...