L'amendement n° 1035 reformule les compétences de l'établissement public Voies navigables de France (VNF), en prévoyant qu'il développe le transport fluvial, comme alternative au transport routier dans une logique de « complémentarité intégrée et intermodale » avec le transport ferroviaire et le transport maritime. Je souscris à l'accent mis sur l'intermodalité, la complémentarité et la diversification des modes de transport, mais la modification proposée est redondante avec l'article L. 4311-1 du code des transports. Retrait, ou avis défavorable.