Interventions de Michèle Vullien

Non, rien de tel !

Encore faudrait-il que l'offre des transports collectifs soit satisfaisante. À cela s'ajoute la difficulté qu'il y aurait à convaincre la Commission nationale informatique et libertés (CNIL) : la question a déjà été posée au sujet de la surveillance des voies dédiées au co-voiturage.

Il s'agit plutôt de lutter contre la congestion et la pollution.

Le Groupement des autorités responsables de transport (GART) doit rendre son étude sur la gratuité à la mi-juin. On peut déjà anticiper les conclusions.

C'est un « marronnier »...

Le fait que les salariés ne paient que la moitié des abonnements constitue une mesure incitative, au même titre que le plan de déplacements d'entreprise (PDE) ou interentreprises (PDIE). Avant tout, l'offre doit correspondre aux besoins, lesquels doivent être analysés car ils évoluent.

À Lyon, nous avons étudié ce sujet. Si l'on devait interdire la circulation de toutes les voitures en cas de pic de pollution, les transports publics ne pourraient pas absorber l'ensemble des flux de voyageurs.

Et de volonté politique ! À Marseille, c'est compliqué...

L'abonnement transport, pénalisant en termes de recettes pour l'exploitant, est en revanche la meilleure solution pour faire baisser la circulation automobile.

Nous l'appelons de nos voeux depuis longtemps !

Messieurs, nous vous remercions de nous avoir fait partager vos réflexions. La réunion est close à 15 heures.

Notre mission d'information sur la gratuité des transports collectifs est réunie aujourd'hui pour poser le débat. En effet, pour établir si la gratuité est une fausse bonne idée ou une révolution écologique et sociale, encore faut-il s'entendre au préalable sur le contenu de la notion de gratuité et comprendre en quoi celle-ci présenterait des ...

À Lyon, la première demi-heure est gratuite si l'on possède une carte qui coûte cinq euros par an. C'est très proche de la gratuité.

Vous faites sans doute allusion aux propositions parues dans le Progrès ce week-end. On est en pleine période électorale...

J'ai essayé en vain de la réintroduire. Il faudra pourtant bien y venir un jour.

Merci pour vos éclairages et pour nous avoir expliqué comment vous produisiez vos chiffres. Nous devons toujours être vigilants lorsque l'on évoque des chiffres ; si l'on parle en nombre de voyages ou en nombre de voyageurs, les résultats sont très différents car il s'agit de notions différentes. On nous présente souvent des beaux PowerPoint ma...

Je vous remercie. La réunion est close à 16 heures. Ce point de l'ordre du jour a fait l'objet d'une captation vidéo qui est disponible en ligne sur le site du Sénat.

Scandaleux !

L’affectation à titre gratuit de biens saisis ne doit être possible que pour les services de police, les unités de gendarmerie ou l’administration des douanes. Le futur office français de la biodiversité et de la chasse ne saurait jouir des mêmes possibilités, ses agents n’ayant pas le même statut. À défaut, nous prendrions le risque de donner...

Non, je le retire, monsieur le président, mais il me semble que nous mettons le doigt dans un engrenage dont nous ne savons pas où il peut nous mener.