Interventions en hémicycle de Philippe Tabarot

M. Philippe Tabarot. Mais non !

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, quatre ans après la promulgation de la loi du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités (LOM), dont le rapport annexé préconisait déjà de favoriser la réalisation de ce que nous appelions à l’époque des « RER métropolitains » – cher Didier Mandelli –, je suis heureux de vous re...

Avis favorable sur cet amendement très opportun.

Avis favorable sur cet amendement très opportun.

Avis favorable sur cet amendement pragmatique.

Avis favorable sur cet amendement pragmatique.

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, alors que la plus attendue des commissions mixtes paritaires tient actuellement sa réunion à quelques minutes d'ici, il nous revient de rendre compte de l'une de ses « petites sœurs » du jour, j'ai nommé la CMP chargée de proposer un texte sur les dispositions restant en discussio...

Oui, mes chers collègues, je dis bien un grand service public, et non, comme nous avons pu l'entendre à l'Assemblée nationale, une prestation privatisée laissée aux mains de vils et assoiffés libéraux. Je sais que ce texte n'a pas vocation à trancher la question de savoir si l'ouverture à la concurrence doit se faire ou non. La concurrence n'e...

La navette parlementaire a permis de clarifier et d'enrichir le texte, avec, en point d'orgue, en fin de course parlementaire, le retour du phénix qu'est l'Autorité de régulation des transports, régulateur et gendarme des transports. Monsieur le ministre, pour mener à bien en toute indépendance son importante mission, celle-ci doit bénéficier d...

L'un de nos collègues est allergique à l'ouverture à la concurrence !

En garantissant le caractère équitable du processus et l'amélioration de la qualité du service, ce texte parvient à un point d'équilibre via la construction d'un cadre raisonnable. Pour toutes ces raisons, le groupe Les Républicains se félicite de l'accord trouvé et votera en faveur des conclusions de la commission mixte paritaire.

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, alors que la plus attendue des commissions mixtes paritaires tient actuellement sa réunion à quelques minutes d’ici, il nous revient de rendre compte de l’une de ses « petites sœurs » du jour, j’ai nommé la CMP chargée de proposer un texte sur les dispositions restant en discussio...

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, alors que la plus attendue des commissions mixtes paritaires tient actuellement sa réunion à quelques minutes d’ici, il nous revient de rendre compte de l’une de ses « petites sœurs » du jour, j’ai nommé la CMP chargée de proposer un texte sur les dispositions restant en discussio...

Madame la présidente, monsieur le ministre, mes chers collègues, alors que la plus attendue des commissions mixtes paritaires tient actuellement sa réunion à quelques minutes d’ici, il nous revient de rendre compte de l’une de ses « petites sœurs » du jour, j’ai nommé la CMP chargée de proposer un texte sur les dispositions restant en discussio...

Oui, mes chers collègues, je dis bien un grand service public, et non, comme nous avons pu l’entendre à l’Assemblée nationale, une prestation privatisée laissée aux mains de vils et assoiffés libéraux. Je sais que ce texte n’a pas vocation à trancher la question de savoir si l’ouverture à la concurrence doit se faire ou non. La concurrence n’e...

Oui, mes chers collègues, je dis bien un grand service public, et non, comme nous avons pu l’entendre à l’Assemblée nationale, une prestation privatisée laissée aux mains de vils et assoiffés libéraux. Je sais que ce texte n’a pas vocation à trancher la question de savoir si l’ouverture à la concurrence doit se faire ou non. La concurrence n’e...

La navette parlementaire a permis de clarifier et d’enrichir le texte, avec, en point d’orgue, en fin de course parlementaire, le retour du phénix qu’est l’Autorité de régulation des transports, régulateur et gendarme des transports. Monsieur le ministre, pour mener à bien en toute indépendance son importante mission, celle-ci doit bénéficier d...

La navette parlementaire a permis de clarifier et d’enrichir le texte, avec, en point d’orgue, en fin de course parlementaire, le retour du phénix qu’est l’Autorité de régulation des transports, régulateur et gendarme des transports. Monsieur le ministre, pour mener à bien en toute indépendance son importante mission, celle-ci doit bénéficier d...

L’un de nos collègues est allergique à l’ouverture à la concurrence !

L’un de nos collègues est allergique à l’ouverture à la concurrence !