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Cette mesure n’entraînerait tout de même pas une révolution dans les transports ferroviaires pour les années à venir ! De leur côté, les responsables régionaux auraient au moins le sentiment d’avoir une petite marge de manœuvre en matière d’organisation. Je ne sais si M. Capo-Canellas souhaite maintenir ses deux amendements. J’indique en tout ...
Voilà. ! Cela ne change donc rien !
Pourquoi ?
Globalement, pour ce qui concerne le chef de filat ou les gares, ces amendements ne changeront pas l’ordre du monde. Ce qui m’étonne régulièrement – je ne vous vise pas spécialement, monsieur le secrétaire d’État : les gouvernements précédents, y compris de droite, avaient la même attitude –, c’est que les gouvernements, l’État, croient toujou...
Bien sûr !
Le versement transport existe dans ma région et tous les ans certains veulent encore l’augmenter ! Même si je suis un défenseur acharné du pouvoir régional, je trouve quelque peu violent, dans la situation actuelle, de décider de prélever, au détour d’un amendement, des centaines de millions d’euros sur les entreprises en se disant : tiens, on ...
Refusons alors la baisse des dotations !
Eh oui !
La répartition des compétences !
Eh oui !
Ça s’impose !
Il faut le dire aux usagers !
M. Roger Karoutchi. Naturellement !
Ah !
S’il n’y en avait que trois...
Quand ? Du temps de la Résistance !
Eh oui !
Qui les paient ?
Oui !