Interventions de Ronan Dantec

Proposez un sous-amendement !

C’est vrai !

Absolument !

Nous avons évoqué plus haut les mesures qui peuvent être prises par les maires, en matière de circulation. Cet amendement correspond à la situation parisienne, mais aussi à celle d'autres communes. Il vise à rendre l'application de ces mesures plus facile, en donnant plus de souplesse aux élus locaux, afin de faciliter leur travail. Nulle conno...

D'accord.

C’est une urgence !

C’est vrai !

Il le faut ! L'amendement n° 127 rectifié bis est réservé, de même que les amendements n°s 823, 109, et 110

Il est pourtant cohérent avec vos amendements, qui fixent à 250 salariés le seuil à partir duquel les entreprises devront faire un plan de mobilité.

Vous nous faites trop d’honneur !

Je le rectifierai !

Oh !

C’est juste !

C’est faux !

Vous ne changez pas de doctrine ?

Je vais dans votre sens : nous avions proposé un amendement de simplification tendant à ce que les personnes qui utilisent cette servitude le fassent à leurs risques et périls.

Mais non !

Bravo !

Qui va le faire ?

Puisque nous allons débattre ensemble très longuement, il serait dommage que nous partions sur des fictions. À cet égard, je vais essayer d’apporter quelques rectificatifs à ce que certains ont pu dire. Parmi ces fictions, il en est une de nature à ravir les membres de mon groupe : c’est l’idée que la France changerait aujourd'hui de paradigme...