cosignée par Agnès Canayer, Alexandra Borchio Fontimp, Anne Ventalon, Béatrice Gosselin, Chantal Deseyne, Corinne Imbert, Françoise Dumont, Jacky Deromedi, Kristina Pluchet, Laurence Garnier, Laurence Muller-Bronn, Marie Mercier, Valérie Boyer, Vivette Lopez, Alain Chatillon, Alain Milon, Bernard Fournier, Bruno Retailleau, Bruno Rojouan, Bruno Sido, Christian Klinger, Étienne Blanc, Fabien Genet, Gilbert Bouchet, Jean Bacci, Jean Sol, Jean-Pierre Grand, Jérôme Bascher, Laurent Burgoa, Laurent Somon, Marc-Philippe Daubresse, Michel Bonnus, Philippe Tabarot, Ronan Le Gleut, Sébastien Meurant, Serge Babary & Stéphane Le Rudulier
4 commentaires :
Le 13/02/2021 à 17:20, conservateur5 a dit :
Une évidence qu'il est toujours bon de réaffirmer.
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Le 04/03/2021 à 09:57, Monsnergue a dit :
L’intérêt d’une vignette pour les véhicules de plus de trente ans permet de ne pas exclure les véhicules qui ont toujours leurs cartes grises d’origine plus value pour le propriétaire et pour l’originalité du véhicule.
Jean Pierre Monsnergue - Président de Auto/Moto La Passion Mobile - Doubs
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Le 17/04/2021 à 21:10, LTD92 (Indépendant) a dit :
La taxe sur les transactions financière (TTF) n'a d'intérêt que si elle est appliquée au niveau mondiale, ou à défaut dans l'ensemble de l'Union européenne à minima. Le problème de la TTF en l'état, c'est qu'elle ne rapporte pas grand chose ( environ 1 milliard d'euros chaque année ) et en plus elle entraîne une défiance vis à vis des investisseurs qui souhaitent investir sur la place parisienne.
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Le 20/10/2021 à 18:00, Adenizot a dit :
Où est-il possible de consulter ce rapport hebdomadaire, s'il a été fait ?
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