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Il reflète uniquement l'activité des sénateurs sur la période d'octobre 2004 à mars 2023.
Interventions de Thierry Repentin
2903 interventions trouvées.
s'est interrogé sur la localisation géographique des difficultés rencontrées et sur l'importance du phénomène par rapport à l'activité globale du secteur de la construction, ainsi que sur le point de savoir si le biais fiscal évoqué par le rapporteur concernait aussi les pays membres de l'Union européenne avant l'élargissement de 2004.
a regretté de ne pas avoir eu davantage de temps pour examiner le projet de rapport et a précisé qu'il aurait souhaité un surcroît de concertation sur son contenu. Il a estimé que le rapport présenté comportait certaines propositions positives, audacieuses et courageuses, même si d'autres lui apparaissaient plus discutables et appelaient, selon...
En confirmant son soutien à cette démarche, M. Thierry Repentin a exprimé le souhait que la communication autour de ce rapport ne puisse pas être interprétée dans un sens défavorable à l'élargissement de l'Union et comme un refus des nouveaux entrants, mais au contraire comme une contribution positive à l'intégration harmonieuse de ces pays dan...
Réunion du 18 octobre 2006 à 22h00 — Secteur de l'énergie, Articles additionnels après l'article 1er
M. Thierry Repentin. Les chasseurs !
Réunion du 18 octobre 2006 à 22h00 — Secteur de l'énergie, Articles additionnels après l'article 1er
Chiche ?
Réunion du 18 octobre 2006 à 22h00 — Secteur de l'énergie, Articles additionnels après l'article 1er
Cet amendement vise à rétablir le mécanisme désormais très connu de la TIPP flottante. En résumé, il s'agit d'un outil fiscal conjoncturel, qui, selon nous, doit pouvoir être activé à court terme afin de répondre aux difficultés sociales rencontrées, notamment, par les citoyens les plus modestes, confrontés au niveau élevé du prix des carburan...
Réunion du 18 octobre 2006 à 22h00 — Secteur de l'énergie, Articles additionnels après l'article 1er
... et d'une « aide à la cuve » très limitative, qui ne tient pas compte des difficultés de nombreux Français obligés d'utiliser leur voiture, notamment pour des raisons professionnelles ou dans le cadre de la recherche d'un emploi. J'ajoute que cette « aide à la cuve » ne visait que les propriétaires individuels d'habitation. En conséquence, ...
Il avait raison !
Mais oui !
a considéré que M. Thierry Breton pouvait difficilement ignorer les projets de M. Jean-François Cirelli s'agissant de GDF, compte tenu des relations qu'ils entretenaient lorsque ce dernier était conseiller auprès du Président de la République. Il a souhaité savoir si l'Etat prendrait les mesures nécessaires pour se maintenir au seuil de 34 % du...
C'est La Palice qui parle !
C'est honteux !
Vous bradez !
J'ai un doute !
Évasif !
Ville et logement. Ont été nommés pour les missions hors budget :
C'est de l'autosatisfaction !
Absolument !
Ils changent tous les six mois !
Il faudrait élargir son champ d'application !
