Amendement N° COM-65 rectifié (Rejeté)

Commission de l'aménagement du territoire et du développement durable

Salut en séance aux auditeurs de l'institut du sénat


( amendement identique : )

Déposé le 21 février 2019 par : MM. Pellevat, Loïc Hervé, Mmes Berthet, Noël, Vullien, MM. Luche, Panunzi, Mmes Vermeillet, Micouleau, MM. Le Nay, Longeot, Mme Morhet-Richaud, M. Moga, Mmes Puissat, Deromedi, MM. Charon, Sido, Mme Joissains, MM. Chaize, Genest, Bernard Fournier, Duplomb, Jean-Marc Boyer, Rapin.

Photo de Cyril Pellevat Photo de Loïc Hervé Photo de Martine Berthet Photo de Sylviane Noël Photo de Michèle Vullien Photo de Jean-Claude Luche Photo de Jean-Jacques Panunzi Photo de Sylvie Vermeillet Photo de Brigitte Micouleau Photo de Jacques Le Nay Photo de Jean-François Longeot Photo de Patricia Morhet-Richaud 
Photo de Jean-Pierre Moga Photo de Frédérique Puissat Photo de Jacky Deromedi Photo de Pierre Charon Photo de Bruno Sido Photo de Sophie Joissains Photo de Patrick Chaize Photo de Jacques Genest Photo de Bernard Fournier Photo de Laurent Duplomb Photo de Jean-Marc Boyer Photo de Jean-François Rapin 

Il est inséré au chapitre 1erdu titre II du Livre II du code des transports un nouvel article ainsi rédigé :

« La politique de l’Etat et celle des collectivités territoriales en matière de transports publics de personnes visent à proposer, à travers les cahiers des charges qu’ils fixent avec les opérateurs, une offre de mobilités en adéquation avec les besoins des populations et des territoires. Ces politiques accordent la priorité à l’optimisation des infrastructures existantes, notamment ferroviaires, en vue de maintenir et de développer leurs points d’accès et la cadence de leurs moyens de transport pour les usagers. »

Exposé Sommaire :

Cet amendement précise que les pouvoirs publics s'engagent à maintenir et à développer les équipements et réseaux existants, notamment dans le domaine ferroviaire.

NB:La présente rectification porte sur la liste des signataires.

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