Interventions en commissions d'Élisabeth Lamure

a souhaité obtenir des précisions quant à la réalisation du TGV Rhin-Rhône.

Souhaitant que M. Charles-Henri Filippi développe sa remarque sur le manque d'attractivité de l'Europe occidentale, Mme Elisabeth Lamure l'a ensuite interrogé sur le potentiel des pays d'Europe de l'Est et centrale. Confirmant que l'Europe occidentale ne constituait pas, pour la majorité des investisseurs dans le titre HSBC, dans le contexte ac...

A Mme Elizabeth Lamure, qui lui demandait si le programme d'arrachage de 400.000 hectares de vignes s'accompagnerait d'un gel des droits à plantation, M. Gérard César, rapporteur, a répondu par la négative, stigmatisant à cet égard l'incohérence de la proposition communautaire. Assurant s'y être opposé, de la même façon qu'une majeure partie de...

a interrogé les intervenants au sujet d'une analyse de Mme Nicole Notat, présidente de Vigeo, selon laquelle les entreprises ne sauraient rester « apatrides » à long terme.

a rappelé tout d'abord qu'à la fin des années 1980, l'Etat avait décidé la réalisation de la dernière section de la liaison transversale entre Lyon et Bordeaux par l'autoroute A 89. Celle-ci avait naturellement comme objectif le désenclavement des départements du Massif central, mais aussi la connexion de la façade atlantique à l'est de l'Europ...

lui a répondu que le dossier de l'A 89 ne conditionnait pas la privatisation d'ASF et conduirait simplement à un relèvement du prix de vente par l'Etat d'un euro par action si ce projet était bien conclu. Puis la commission a, sur proposition du rapporteur, adopté ses conclusions sur la proposition de loi, les membres des groupes UMP, socialis...

Enfin, la commission a procédé à la nomination, à l'unanimité, de Mme Elisabeth Lamure, en qualité de rapporteur pour la proposition de loi n° 171 (2005-2006) relative à la réalisation de l'autoroute A89 entre Lyon et Balbigny.