cosignée par Anne-Catherine Loisier, Colette Mélot, Denise Saint-Pé, Joëlle Garriaud-Maylam, Nathalie Delattre, Nathalie Goulet, Sonia de La Provôté, Vanina Paoli-Gagin, Alain Chatillon, Alain Marc, Alain Milon, Antoine Lefèvre, Bernard Delcros, Bernard Fournier, Claude Nougein, Dany Wattebled, Édouard Courtial, Emmanuel Capus, Franck Menonville, Gilbert Favreau, Jean Pierre Vogel, Jean-François Longeot, Jean-Louis Lagourgue, Jean-Pierre Decool, Jean-Pierre Moga, Joël Guerriau, Loïc Hervé, Marc Laménie, Olivier Henno, Patrick Chauvet, Pierre Médevielle & Pierre-Jean Verzelen
4 commentaires :
Le 13/02/2021 à 17:20, conservateur5 a dit :
Une évidence qu'il est toujours bon de réaffirmer.
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Le 04/03/2021 à 09:57, Monsnergue a dit :
L’intérêt d’une vignette pour les véhicules de plus de trente ans permet de ne pas exclure les véhicules qui ont toujours leurs cartes grises d’origine plus value pour le propriétaire et pour l’originalité du véhicule.
Jean Pierre Monsnergue - Président de Auto/Moto La Passion Mobile - Doubs
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Le 17/04/2021 à 21:10, LTD92 (Indépendant) a dit :
La taxe sur les transactions financière (TTF) n'a d'intérêt que si elle est appliquée au niveau mondiale, ou à défaut dans l'ensemble de l'Union européenne à minima. Le problème de la TTF en l'état, c'est qu'elle ne rapporte pas grand chose ( environ 1 milliard d'euros chaque année ) et en plus elle entraîne une défiance vis à vis des investisseurs qui souhaitent investir sur la place parisienne.
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Le 20/10/2021 à 18:00, Adenizot a dit :
Où est-il possible de consulter ce rapport hebdomadaire, s'il a été fait ?
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