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Non !
Nous parlons des moyens !
Vous avez l’air d’être surpris, monsieur le président… De telles explications de vote sont pourtant fréquentes ! En l’occurrence, cet article n’est pas anodin, et il mérite que chacun puisse donner son point de vue. Avec mes camarades du groupe CRCE, nous sommes les porte-voix, à la fois, des usagers, dont on a très peu parlé à l’occasion de l...
Certes, mais c’est vous qui êtes ministre et qui proposez ce texte, c’est donc à vous d’être convaincante.
Cet article prépare la privatisation de la SNCF, par conséquent nous voterons contre.
On n’en a pas parlé !
Un peu de respect pour ces personnes !
Vous ne prenez pas le bon chemin pour régler le problème !
On n’a pas dit cela !
Nous serons là !
Cet amendement de suppression vient en grande partie d’être défendu par mon collègue Pierre Laurent.
Elle n’est pas bonne !
Il ne peut pas s’en empêcher !
Cela ne suffit pas !
Si cela fonctionne si bien, pourquoi l’incessibilité ?
Vous nous dites tout et son contraire !
Donc, vous n’êtes pas d’accord, monsieur le rapporteur. Il faut oser dire les choses haut et fort dans cet hémicycle ! Comme nous l’avons souligné dans plusieurs de nos interventions sur l’article, le passage au statut de SA est l’aboutissement logique de la succession de réformes imposées au rail français au cours des dernières années, sous c...
La chose est dite, c’est bien !
Ce n’est pas parce que l’on n’est pas d’accord que l’on ne se respecte pas !
Ce n’est pas une question de respect !