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Encore !
Quelle surprise !
Merci !
Y compris les collectivités territoriales !
Tout à fait !
Très bien !
Très bien !
Très bien !
Bien sûr, cela ne m’étonne pas !
Oui !
Voilà !
Mme Jarraud-Vergnolle a déjà fait allusion à mon amendement. Je propose donc de réduire de moitié, soit de 25 millions d’euros, la contribution de l’AGEFIPH versée au CNASEA. Il est tout à fait normal que l’AGEFIPH participe, y compris par le biais du CNASEA, au financement de tout ce qui a trait à la formation, à l’insertion et à l’emploi de...
Oui, madame la présidente. Monsieur le ministre, j’entends vos arguments, mais vous me permettrez de ne pas y souscrire totalement. Certes, le FIPH-FP participe au financement de Cap Emploi, mais, en l’espèce, c’est l’AGEFIPH qui fournit le plus gros effort puisqu’elle est le principal contributeur ! En définitive, si le financement d’action...
M. Paul Blanc. Monsieur le secrétaire d'État, je vais retirer mon amendement.
… à étudier la situation du FIPH-FP. Il est inacceptable que celui-ci consacre 7, 5 millions d’euros à ses frais de fonctionnement et 1 million d’euros à ses dépenses publicitaires ! C’est tout de même extraordinaire ! Je préférerais que ce million d’euros finance des actions en faveur des travailleurs handicapés. C’est donc contraint et forcé...
Il n’y a que Mme Blandin pour s’opposer au canal Rhin-Rhône !
Cet amendement vise à l’instauration d’une exonération du malus automobile, d'une part sur les véhicules acquis par les titulaires de la carte d'invalidité, d'autre part sur les véhicules spécialement aménagés pour le transport des personnes handicapées, en particulier les voitures particulières carrosserie « handicap ». Les personnes handicap...
Merci, ma chère collègue !