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Très bien !
Cela va venir !
Nous ne pouvons présager de rien !
N'est-ce pas bien ?
Pas seulement par lui !
C'est pour cette raison qu'il faut des CDI !
Ah !
Vous plaidez donc pour les CDI : c'est très bien, madame Mathon !
Vous savez très bien que ce n'est pas possible !
Bonne idée !
Pour l'emploi, d'abord !
Très bien !
Mais non !
Mais non, c'est vous !
Cet amendement vise à réparer ce qui n'est certainement qu'un oubli. En effet, l'ordonnance ne fait pas référence au transport public interurbain, qui concerne les lignes ne dépassant pas cinquante kilomètres mais qui relève de la même nomenclature que le transport public urbain. L'article 26 de la directive prévoit une approche pragmatique pu...
Un an !
Il s'agit d'un amendement de conséquence. En effet, l'article 4 de l'ordonnance n'ayant pas été modifié, il convient de ne pas le viser dans le présent texte.
Un certain nombre d'arguments, sur lesquels nous ne reviendrons pas, ont déjà été développés en première lecture. Plusieurs lois ont été votées pour la résorption de l'emploi précaire, mais, nous nous en sommes aperçus, aucune n'a fonctionné.
Ce n'est pas possible !
Non ! Monsieur Mahéas, sachez que, dans mon département, depuis un peu plus d'un an, c'est-à-dire à la suite du changement de majorité, plus de 100 contractuels ont été embauchés, sur un total de 240 recrutements. Il y a donc une différence entre ce que l'on dit à Paris et ce que l'on fait sur le terrain ! Pour ma part, j'ai dénoncé cette situ...