Interventions en hémicycle d'Évelyne Didier

On ne peut pas se contenter de confier au privé les lignes rentables et au public les lignes déficitaires. Au reste, un tel choix reviendrait à nous donner raison quant à la manière dont fonctionne cette économie. Troisièmement – Mme Beaufils vient de le souligner –, on ne peut en aucun cas imaginer qu’un mode de transport joue contre un autre...

Tout à fait.

Très bien !

Monsieur le président, monsieur le secrétaire d'État, mes chers collègues, alors que la COP 21 a ouvert ses portes, l’examen de la mission « Écologie, développement et mobilité durables » revêt bien sûr une dimension particulière. En effet, les moyens alloués à l’écologie devraient logiquement permettre de traduire les engagements du Gouvernem...

Limiter l’intervention publique, c’est-à-dire décrédibiliser la politique et la démocratie pour les remplacer par une gouvernance des marchés, voilà fondamentalement ce qui est à l’œuvre aujourd’hui !

Par ailleurs, les crédits concernant le programme « Infrastructures et services de transports » restent quasi stables cette année, ce qui est heureux. Cela traduit pourtant l’absence de moyens nouveaux permettant de relancer l’activité ferroviaire. Les recettes supplémentaires que nous proposons régulièrement ne sont toujours pas envisagées. À...

Ainsi, le crédit d’impôt pour la transition énergétique coûtera 1, 4 milliard d’euros en 2016. Le taux à 5, 5 % de TVA sur les travaux énergétiques des locaux à usage d’habitation représente, pour sa part, quelque 1, 12 milliard d’euros. C’est sans doute une mesure d’incitation qui a son utilité. Pour autant, nous avons besoin d’une lisibilité ...

Monsieur le président, monsieur le secrétaire d’État, mes chers collègues, nous examinons ce soir les conclusions de la commission mixte paritaire, qui s’est réunie le 10 novembre à l’Assemblée nationale, sur la proposition de loi tendant à consolider et clarifier l’organisation de la manutention dans les ports maritimes. Ce texte vise à sécur...

Monsieur le président, monsieur le secrétaire d’État, mes chers collègues, je me contenterai de quelques mots. Nous nous apprêtons à conclure le débat sur le projet de loi portant diverses dispositions d’adaptation au droit de l’Union européenne dans le domaine de la prévention des risques, à la suite de la commission mixte paritaire qui s’est...

Selon vous, les gens qui se font écraser, ce n’est pas grave ?

Les multinationales ne paient pas d’impôts !

Et c’est raisonnable de laisser les gens mourir ?

Et s’il y a des morts ?

Combien de morts peut-on encore supporter ?

Elles n’embauchent déjà pas !

Nous, on ne se moque pas des morts !

Bien sûr que si !

Ne vous inquiétez pas pour la gauche de la gauche !

Laissez les salariés mourir !

Nous l’avons compris, avec les amendements de suppression déposés par la commission, il ne nous sera pas possible de défendre nos propres amendements. Compte tenu des propos que nous avons entendus, nous ne nous faisons guère d’illusions. Aussi, je tiens à rappeler les raisons pour lesquelles nous avions déposé nos amendements. À l’article 1e...