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Interventions de Nicole Bricq
12748 interventions trouvées.
C’est le moins que l’on puisse dire !
Fin de la séquence électorale…
Bien sûr !
Il est bien, cet accord !
Oui !
Oui !
Quand nous avons auditionné M. Lasserre, président de l’Autorité de la concurrence, je l’ai interrogé sur la querelle qui l’opposait aux sociétés d’autoroutes concernant la rentabilité. Nous avons bien vu qu’il y avait des appréciations différentes. Dès lors, le fait de confier à l’ARAFER l’examen de ce taux de rentabilité interne sera une gara...
Ce point me paraît extrêmement important, du fait de la polémique assez violente qui a eu lieu. Cette mesure serait utile, non seulement à l’ARAFER, afin qu’elle organise son contrôle, mais aussi, par ricochet, aux parlementaires.
L'amendement présente en tout cas une belle construction intellectuelle.
Je vous rappelle simplement que cette section du texte porte sur la mobilité !
Que craignent au juste les auteurs de ces amendements ?
Je tiens à faire remarquer que le groupe socialiste a fait preuve d'une grande sobriété sur toutes les dispositions concernant les notaires, au contraire des autres groupes.
Très bien !
Ne venez pas ensuite réclamer des économies !
Absolument !
Je suis très étonnée de l’argumentation développée par notre collègue Roger Karoutchi.
Ou alors, au cours de la campagne des élections régionales qui s’annonce, il faudra que Mme Pécresse, qui est votre candidate, monsieur Karoutchi, abandonne sa critique des mesures prises par la région concernant le Pass Navigo.
En effet, Mme Pécresse ne cesse de répéter qu’une telle mesure coûtera très cher ; elle a même cité un chiffre qui, au reste, n’est pas juste, affirmant que 400 millions d’euros ne seraient pas financés. Il faut savoir ce que vous voulez ! Vous préférez grever de nouveau les finances publiques.
Où et quand aboutira-t-elle ?
