Amendements d'Évelyne Didier

Supprimer le texte proposé par cet article pour l'article L. 101-3 du code des ports maritimes. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent à la limitation des missions du port. NB :La présente rectification porte sur la liste des signataires.

Compléter le quatrième alinéa (3°) du I du texte proposé par cet article pour l'article L. 101-3 du code des ports maritimes par les mots : en lien avec l'activité de commerce maritime et portuaire Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement souhaitent obtenir la garantie que le domaine portuaire sera bien utilisé pour le développement d...

I. - Dans le premier alinéa du texte proposé par cet article pour l'article L. 103-2 du code des ports maritimes, après les mots : peut supprimer les mots : , à titre exceptionnel, II. - Dans le deuxième alinéa (1°) du même texte, après le mot : prestations supprimer le mot : accessoires III. - Dans le même alinéa, après les mots : de ...

Compléter le cinquième alinéa (4°) du texte proposé par cet article pour l'article L. 102-2 du code des ports maritimes par les mots : dont au moins un représentant des chambres de commerce et d'industrie Exposé sommaire : Cet amendement tend à ce qu'il soit expressément fait mention des chambres de commerce et d'industrie, acteur économique...

I. - Dans le quatrième alinéa (3°) du texte proposé par cet article pour l'article L. 102-2 du code des ports maritimes, après les mots : du personnel insérer les mots : dont un II. - Compléter le cinquième alinéa (4°) du même texte par les mots : dont au moins un représentant des ouvriers dockers Exposé sommaire : Les auteurs de cet ame...

Après l'article premier, insérer un article additionnel ainsi rédigé : L'ordonnance n° 2005-898 du 2 août 2005 portant actualisation et adaptation des livres III et IV du code des ports maritimes est abrogée. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement considèrent que les voies ferrées portuaires doivent appartenir à RFF et que l'organis...

Après le cinquième alinéa (4°) du I du texte proposé par cet article pour l'article L. 101-3 du code des ports maritimes, insérer un alinéa ainsi rédigé : « ...° - L'organisation de dessertes ferroviaires en coopération avec les opérateurs concernés dans le cadre de conventions spécifiques ; Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement so...

Supprimer le texte proposé par cet article pour l'article L. 101-4 du code des ports maritimes. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent à l'allègement des procédures visées. NB :La présente rectification porte sur la liste des signataires.

Rédiger comme suit cet article : Les salariés transférés restent régis par les conventions en vigueur jusqu'à la signature de la nouvelle convention collective prévue par l'accord cadre. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement souhaitent que les salariés transférés continuent à bénéficier des garanties en terme de statut et de condit...

Supprimer le texte proposé par cet article pour l'article L. 103-1 du code des ports maritimes. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement déplorent le renvoi d'un décret en CE fixant les modalités d'élaboration et de révision du projet stratégique, ainsi que de son contenu. De plus, ils s'opposent au transfert des activités de manutenti...

I. - Après le deuxième alinéa de cet article, insérer un alinéa ainsi rédigé : - un accord de méthode et un engagement formel de négocier et conclure une convention collective nationale régissant l'ensemble des travailleurs portuaires assurant la manutention, l'exploitation, la maintenance pour le compte des établissements ou concessionnaires,...

I. Supprimer le texte proposé par cet article pour l'article L. 102-1 du code des ports maritimes. II. En conséquence, supprimer le texte proposé par cet article pour les articles L. 102-2 à L. 102-8 du même code. III. Compléter cet article par un paragraphe ainsi rédigé : ... - Après le troisième alinéa de l'article L. 112-2 du code des por...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement considèrent que la conclusion d'un accord cadre doit être un préalable à la réforme pour fixer un socle minimal de garanties pour les personnels concernés. Ils ne sont ni satisfaits par le niveau de garantie apporté par cet article ni convaincus par le montage juridique p...

I. - Au début de la première phrase du deuxième alinéa de cet article, supprimer les mots : Dans la limite de cinq années suivant le transfert, II. - Compléter cet article par un alinéa ainsi rédigé : L'employeur n'est pas exonéré de son obligation de reclassement individuelle et, le cas échéant, des obligations relatives à l'élaboration du ...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement considèrent que le renvoi à une négociation entre les organisations professionnelles représentant les entreprises de manutention, les organisations professionnelles représentant les ports autonomes et les organisations syndicales représentatives des salariés du port doit ê...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement, au regard notamment des bilans négatifs, tant de la réforme opérée par la loi n° 92-499 du 9 juin 1992 que par l'expérience du port de Dunkerque, considèrent que le transfert des personnels à des opérateurs privés ne saurait résoudre les difficultés économiques des ports ...

Après l'article 11, insérer un article additionnel ainsi rédigé : A partir du premier semestre 2010, le Gouvernement présente devant le Parlement un rapport d'étape annuel dressant un bilan économique, social, financier, environnemental, sur la réforme engagée par la présente loi. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement considèrent q...

Avant l'article premier, insérer un article additionnel ainsi rédigé : Le Gouvernement présente devant le Parlement, avant le 30 juin 2008, un bilan économique, financier et social de la réforme opérée par la loi n° 92-496 du 9 juin 1992 modifiant le régime du travail dans les ports maritimes. Exposé sommaire : La réforme portuaire est prés...

Avant l'article 5, insérer un article additionnel ainsi rédigé : Avant toute vente des outillages et cession des droits réels qui leur sont attachés, par les ports à des opérateurs de terminaux, le Gouvernement remet au Parlement un document faisant état pour chaque port de leur évaluation financière détaillée et motivée. Ce document présente...

Supprimer le texte proposé par cet article pour l'article L. 101-1 du code des ports maritimes. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement s'opposent au dessaisissement du Parlement et du renvoi au décret pour l'institution future de nouveaux GPM. NB :La présente rectification porte sur la liste des signataires.