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2338 amendements trouvés


19/03/2019 — Amendement N° 56 rectifié au texte N° 20182019-369 - Après l'article 12 (Retiré)
M. Karoutchi, Mme Laure Darcos, MM. Charon, Daubresse, de Nicolay, Mme Deromedi, MM. Laménie, Daniel Laurent, Lefèvre...

Après l’article 12 Insérer un article additionnel ainsi rédigé : I. – La seconde phrase du premier alinéa du IX de l’article 37 de la loi n° 2015-992 du 17 août 2015 relative à la transition énergétique pour la croissance verte est supprimée. II. – L’ordonnance n° 2016-1057 du 3 août 2016 relative à l’expérimentation de véhicules à délégatio...

19/03/2019 — Amendement N° 41 2ème rectif. au texte N° 20182019-369 - Annexe (Adopté)
MM. Jean-Marc Boyer, Pointereau, Duplomb, Bascher, Mmes Billon, Bruguière, Chain-Larché, MM. Chasseing, de Legge, Mme...

Rapport annexé, alinéa 37, après la première phrase Insérer une phrase ainsi rédigée : Lorsque ces lignes structurantes, tels les trains d’équilibre du territoire (TET), font l’objet de travaux de régénération et de modernisation de leurs infrastructures, l’État peut mener ces opérations de manière concomitante lorsque cela permet d’optimiser...

07/03/2019 — Amendement N° COM-35 4ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Annexe (Adopté)
MM. Fouché, Malhuret, Lagourgue, Mme Mélot, MM. Chasseing, Wattebled, Guerriau, Decool, Luche, Le Nay, Mmes Thomas, C...

Alinéa 45 Après les mots « route nationale » Insérer les mots « tout comme d'ailleurs de celle d'une route départementale » Exposé sommaire : De la qualité d’une route départementale dépend aussi l’accessibilité d’une ville ou d’une région. Tel est l’objet de cet amendement NB :La présente rectification porte sur une modification rédac...

06/03/2019 — Sous-Amendement N° COM-471 7ème rectif. à l'amendement N° 546 au texte N° 20182019-157 - Avant le titre 1er (Adopté)
MM. Chaize, Daubresse, Savary, Bonhomme, Lefèvre, Milon, Mmes Deromedi, Berthet, M. Vogel, Mme Anne-Marie Bertrand, M...

Amendement COM-546, alinéa 7 Après les mots : transports en commun 1° Insérer les mots : à faibles émissions 2° Remplacer les mots : le vélo par les mots : les modes actifs comme le vélo ou la marche à pied Exposé sommaire : Cet amendement vise à distinguer les modes actifs de transport tels que la marche à pied ou le vélo des modes c...

05/03/2019 — Amendement N° COM-473 6ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 40 (Rejeté)
MM. Chaize, Daubresse, Savary, Bonhomme, Lefèvre, Milon, Mme Deromedi, M. Vogel, Mmes Anne-Marie Bertrand, Puissat, G...

Alinéa 13 Rédiger ainsi cet alinéa : 1° Le deuxième alinéa du II est complété par les dispositions suivantes : « Pour les contraventions constatées à la suite de l’usage d’un dispositif de péage permettant l'identification des véhicules et la perception du montant du péage sans recours à une barrière physique, faute pour la personne redevable...

05/03/2019 — Amendement N° COM-472 5ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 40 (Rejeté)
MM. Chaize, Daubresse, Savary, Bonhomme, Lefèvre, Milon, Mme Deromedi, M. Vogel, Mmes Anne-Marie Bertrand, Puissat, M...

Alinéas 9 et 10 Rédiger ainsi ces alinéas : « Art. L. 419-1 . - I. - Le fait pour toute personne d’éluder de manière habituelle le paiement du péage sur une autoroute ou un ouvrage routier ouvert à la circulation publique est puni de six mois d’emprisonnement et de 7 500 euros d’amende. « II. - Au sens et pour l’application du I, la personn...

05/03/2019 — Amendement N° COM-450 5ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 28 (Retiré)
MM. Chaize, Daubresse, Savary, Bonhomme, Lefèvre, Milon, Mme Deromedi, M. Vogel, Mme Anne-Marie Bertrand, M. Karoutch...

Après l’alinéa 4 Insérer un alinéa ainsi rédigé : …) Après les mots : « la pollution atmosphérique » sont insérés les mots : « et sonore » ; Exposé sommaire : Cet amendement vise à inclure dans la définition des zones à faibles émissions la notion de lutte contre la pollution sonore. Le déploiement de véhicules à faibles et très faibles ém...

05/03/2019 — Amendement N° COM-412 6ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 26 (Rejeté)
MM. Chaize, Daubresse, Savary, Bonhomme, Lefèvre, Milon, Mmes Deromedi, Berthet, M. Vogel, Mme Anne-Marie Bertrand, M...

Alinéa 2 Après le mot : « personnel » Insérer les mots : «, avec un véhicule à faibles et très faibles émissions au sens de l’article L. 224-7 du code de l’environnement et de l’article L. 318-1 du code de la route ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à étendre le forfait mobilités durables pour les trajets domicile-travail aux véhicu...

05/03/2019 — Amendement N° COM-367 5ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Après l'article 16 (Rejeté)
MM. Chaize, Daubresse, Savary, Bonhomme, Lefèvre, Milon, Mmes Deromedi, Berthet, M. Vogel, Mme Anne-Marie Bertrand, M...

Après l'article 16 Insérer un article additionnel ainsi rédigé : À titre expérimental, le ou les arrêtés ministériels de référencement du ou des programmes Certificats d’Economies d’Energie, peuvent prévoir, à l’échelle de certains territoires, que les données descriptives des déplacements entre le lieu de domicile et le lieu de travail, cont...

05/03/2019 — Amendement N° COM-365 rectifié au texte N° 20182019-157 - Annexe (Rejeté)
MM. Jean-Marc Boyer, Pointereau, Duplomb, Bascher, Mmes Billon, Bruguière, Chain-Larché, MM. Chasseing, de Legge, Mme...

Alinéa 33, ajouter en fin de paragraphe la phrase suivante: Lorsque ces lignes structurantes tels les trains d'équilibre du territoire (TET), font l'objet de travaux de régénération et de modernisation de leurs infrastructures, l'Etat pourra prévoir de mener ces opérations de manière concomitante lorsque cela permet d'optimiser les opérations ...

05/03/2019 — Amendement N° COM-311 6ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 15 (Retiré)
MM. Chaize, Daubresse, Savary, Bonhomme, Lefèvre, Milon, Mme Deromedi, M. Vogel, Mmes Puissat, Gruny, M. Laménie, Mme...

Après l’alinéa 14 Insérer quatre alinéas ainsi rédigés : V.- Le chapitre 1 er du titre 1 er du livre 4 du code de la route est complété par un article ainsi rédigé : « Art. L. 411-8- Des voies de circulation peuvent être réservées, de façon permanente, sur les autoroutes et les routes express, par l’autorité investie du pouvoir de police, p...

05/03/2019 — Amendement N° COM-305 7ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 4 (Rejeté)
MM. Chaize, Daubresse, Savary, Lefèvre, Milon, Mmes Deromedi, Berthet, M. Vogel, Mmes Anne-Marie Bertrand, Puissat, G...

Après l’alinéa 13 Insérer trois alinéas ainsi rédigés : « Art. L. 1215-2.- Lorsqu’il est envisagé de réaliser un pôle d’échanges multimodaux au sens du 2° de l’article L. 1215-1, la région organise une concertation avec l’ensemble des autorités et des gestionnaires d’infrastructures concernés. « En cas de délégation du service public routie...

28/02/2019 — Amendement N° COM-37 3ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Avant l'article 26 (Rejeté)
MM. Fouché, Lagourgue, Mme Mélot, MM. Chasseing, Wattebled, Guerriau, Decool, Luche, Le Nay, Mmes Thomas, Chain-Larch...

Avant l'article 26 Insérer une division additionnelle ainsi rédigée : Chapitre V- Dispositions relatives à la promotion d’un transport aérien plus propre Dans un délai de six mois après la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport sur les modalités pratiques d’un programme de soutien public pour l’émerge...

28/02/2019 — Amendement N° COM-36 3ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Annexe (Rejeté)
MM. Fouché, Malhuret, Lagourgue, Mme Mélot, MM. Wattebled, Guerriau, Decool, Luche, Le Nay, Mmes Thomas, Chain-Larché...

Après l’alinéa 50 De leur côté, les Départements souhaitent relancer le débat sur le financement des infrastructures et la question du modèle économique de la route en France qui reste posée depuis l’abandon de la taxe poids lourds. Les technologies nouvelles (routes intelligentes, route durable...) doivent aussi être privilégiées en fonction ...

28/02/2019 — Amendement N° COM-34 3ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Annexe (Rejeté)
MM. Fouché, Malhuret, Lagourgue, Mme Mélot, MM. Wattebled, Guerriau, Decool, Luche, Le Nay, Mmes Thomas, Chain-Larché...

Après l’alinéa 28 Insérer le paragraphe suivant : S’agissant du réseau géré par les Conseils Départementaux, les 377 000 km de routes départementales conditionnent la cohésion des territoires. Ce réseau interurbain et rural facilite l’accès à l’ensemble du territoire et structure la géographie spécifique des Départements. Le pérenniser, le m...

28/02/2019 — Amendement N° COM-33 3ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 28 (Satisfait)
MM. Fouché, Lagourgue, Mme Mélot, MM. Wattebled, Guerriau, Decool, Luche, Le Nay, Mmes Thomas, Chain-Larché, Imbert, ...

Alinéa 11 Après les mots « procédure de consultation» Insérer les mots «de tous les élus et acteurs concernés » Exposé sommaire : La mobilité doit devenir un vecteur du développement durable. C?est la raison pour laquelle le projet de loi doit associer l?ensemble des élus et acteurs engagés dans la lutte contre le réchauffement climatique...

28/02/2019 — Amendement N° COM-32 3ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 9 (Rejeté)
MM. Fouché, Lagourgue, Mme Mélot, MM. Chasseing, Wattebled, Guerriau, Decool, Luche, Le Nay, Mmes Thomas, Chain-Larch...

Alinéa 13 Compléter ainsi cet alinéa « A sa demande, le Département est associé à la mise en œuvre de ces nouveaux services » Exposé sommaire : Artisan de la couverture numérique des territoires, le département, s’il le souhaite, doit être associé au développement des services numériques dans les transports. Tel est l’objet de cet amendeme...

28/02/2019 — Amendement N° COM-31 3ème rectif. au texte N° 20182019-157 - Article 5 (Satisfait)
MM. Fouché, Lagourgue, Mme Mélot, MM. Wattebled, Guerriau, Decool, Luche, Le Nay, Mmes Thomas, Chain-Larché, Guidez, ...

Alinéa 15 Après les mots « établissements scolaires » Insérer les mots « et les autres services publics » Exposé sommaire : L’accès pour tous à une mobilité durable doit devenir un droit effectif. En conséquence, le projet de loi doit aussi concerner les agents des services publics présents sur le territoire. Tel est l’objet de cet amen...